UM PRIMEIRO PÓDIO PARA A DS AUTOMOBILES
E ANTÓNIO FÉLIX DA COSTA EM DIRIYAH
Aquela que foi a 60ª corrida da DS Automóveis na Fórmula E terminou com um lugar no pódio, o primeiro desta Temporada 7, alcançado por António Félix da Costa.
Tendo terminado no terceiro lugar, Jean-Éric Vergne viu-se, no final, penalizado por não ter usado o seu segundo “Attack Mode” numa corrida que foi interrompida antes do seu términus.
O próximo encontro está agendado para o dia 10 de abril, em Roma, prova em que a DS TECHEETAH irá estrear o seu novo monolugar desenvolvido pela DS Performance..
UM PRIMEIRO PÓDIO PARA A DS AUTOMOBILES E ANTÓNIO FÉLIX DA COSTA EM DIRIYAH
Aquela que foi a 60ª corrida da DS Automóveis na Fórmula E terminou com um lugar no pódio, o primeiro desta Temporada 7, alcançado por António Félix da Costa. Tendo terminado no terceiro lugar, Jean-Éric Vergne viu-se, no final, penalizado por não ter usado o seu segundo “Attack Mode” numa corrida que foi interrompida antes do seu términus. O próximo encontro está agendado para o dia 10 de abril, em Roma, prova em que a DS TECHEETAH irá estrear o seu novo monolugar desenvolvido pela DS Performance.
Eles tinham prometido e fizeram-no! Na segunda corrida de Diriyah, na Arábia Saudita, que teve
lugar ontem, ao início da noite, os pilotos da DS Automobiles no Campeonato do Mundo FIA de
Fórmula E voltaram a exibir o nível de performance que deles era esperado, bem como da equipe
DS TECHEETAH. Aos comandos do atual DS E-TENSE FE20, que aqui fez a sua ultima exibição
antes da introdução do novo monolugar na próxima jornada, em Roma, Jean-Éric Vergne lutou
pelos lugares da frente antes de sofrer uma penalização que o relegou para um inglório 12º lugar.
Seguindo logo atrás do seu companheiro de equipa francês, António Félix da Costa subiu um
lugar na classificação, dando à DS Automobiles um lugar no pódio. Depois de uma primeira
corrida bastante frustrante na noite de sexta-feira, este resultado traduz-se numa boa vingança
para os atuais Campeões, permitindo-lhes entrar na corrida pelos dois cetros mundiais.
Não surpreendeu que este segundo E-Prix de Diriyah oferecesse um cenário muito diferente do
revelado no dia anterior. Numa pista que ia ficando cada vez mais limpa, o DS E-TENSE FE20
confirmou a recuperação dos seus nívesi de performance e, no final das sessões de Qualificação,
garantia as 7ª e 9ª posições na grelha de partida, através de Jean-Éric Vergne e António Félix da
Costa, respetivamente.
Mas o melhor estava para vir. Nesta que foi a segunda corrida noturna da história da disciplina,
os dois pilotos da DS Automobiles começaram, de imediato, a galgar posições logo após a
partida. Uma utilização perfeita do seu primeiro “Attack Mode” permitiu que Vergne cedo
assumisse o 3º lugar, seguido de perto pelo seu companheiro de equipa. Muito próximos dos dois
líderes após a primeira neutralização da corrida, os pilotos francês e português travaram um
belo duelo entre si, antes da corrida se ver interrompida na sequência de um duplo acidente na
parte de trás do pelotão, sendo que a direção da corrida já não a pôde retomar antes de se
esgotar o tempo previsto. Sem ter usado o seu segundo “Attack Mode” no momento dessa
neutralização, Vergne ver-se-ia depois penalizado em 24 segundos por não ter cumprido essa
obrigação regulamentar, caindo, com isso para o 12º lugar, sendo António Félix da Costa a ficar
com os pontos da 3ª posição.
Xavier Mestelan Pinon, Diretor da DS Performance:
"Os nossos pilotos voltaram a animar uma corrida. Para o melhor, mas não só... Lembro-me,
acima de tudo, de que estivemos nos lugares da frente e de que temos tudo para defender os
nossos títulos. Após a corrida de sexta-feira, a equipa reagiu bem e isso é um bom sinal para o
futuro. Saber reerguer-se é essencial para alcançar o sucesso! Teremos que continuar nesta
dinâmica em Roma, onde a chegada do nosso novo monolugar deverá revelar-se uma grande
vantagem.”
António Félix da Costa, Campeão FIA de Fórmula E 2019-20 e piloto da DS TECHEETAH:
Terminando esta dupla jornada do fim de semana na 5ª posição no Campeonato de Pilotos
graças a este pódio, o Campeão de Fórmula E em título António estava satisfeito. “Exibimos uma
boa performance geral e este é um bom resultado para a equipa. Provámos que mentemos a
nossa velocidade de ponta e, assim sendo, estou encantado. A corrida foi muito divertida, com
algumas ultrapassagens muito boas e boas recuperações. Esta foi nossa última prova com este
monolugar, já que o novo está pronto e irá aparecer no próximo encontro. Mal posso esperar por
apresentá-lo a todos!” Jean-Éric Vergne, Bi-Campeão FIA de Fórmula E 2017-18 e 2018-19 e piloto da DS TECHEETAH:
Obviamente dececionado, Jean-Eric Vergne, único Bi-Campeão da disciplina,resume assim o dia:
“Tudo parecia estar a dar certo hoje, mas no final, há que admitir, não foi o caso”, suspirou.
“Quando há um grande acidente, como o do Alex Lynn de hoje, a única coisa que realmente
importa é saber se está ileso. Infelizmente, a neutralização e consequente interrupção da
corrida impediram-me de usar o meu segundo ‘Attack Mode’ e, fruto do que estipula o
regulamento, recebi uma penalização após o final da corrida. Teria sido muito bom conseguir
esse pódio para este primeiro evento da temporada, mas já vimos no passado que não
precisamos necessariamente de vencer a primeira corrida para conquistar o título. Foi uma
corrida animada a da noite de ontem para esta última aparição do DS E-TENSE FE20, sendo que
vou manter essas memórias para voltar totalmente recarregado e motivado em Roma”.
Mark Preston, Diretor da DS TECHEETAH:
Tal como todos os fãs, Mark Preston, gostou do espetáculo exibido em pista. “Que corrida!”,
exclamou. "Os nossos pilotos por vezes proporcionam-nos picos de stresse, mas esse é o risco
quando se tem dois Campeões deste calibre em luta por um novo título. Quando o calor do
momento assentar, eles serão, novamente, bons amigos e todos nos poderemos concentrar na
próxima corrida. Esta foi a última prova do DS E-TENSE FE20 e, dado os serviços prestados
durante a Temporada 6 e neste fim de semana, merecia aposentar-se com esta grande
performance à geral.”
A terceira jornada do Campeonato do Mundo FIA de Fórmula E 2021 será o E-Prix de Roma, a 10
de abril próximo, prova onde a DS Performance irá estrear o seu novo monolugar, que irá, assim,
exibir as suas primeiras potencialidades em Itália.
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João Raposo
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