Algo não está bem quando isto acontece no WEC, em Fuji. Podem dizer que a pista pode estar diferente, os pneus, isto e aquilo. Mas um protótipo da classe rainha não deve, nunca, ser mais lento que um carro que tem “GT” na designação. Nem nos tempos dos Grupos 6 e 5 isso acontecia.
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João Raposo
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