Revelação dos
próximos desenvolvimentos tecnológicos da Volvo Cars
A Volvo Cars anunciou hoje alguns dos mais importantes
desenvolvimentos tecnológicos dos próximos anos.
O anúncio foi feito online, durante o evento Volvo Cars Tech
Moment, no qual a empresa revelou a forma como a tecnologia a irá ajudar na
transformação que pretende levar a cabo de forma a liderar o segmento dos
automóveis premium 100% elétricos em 2030.
“À medida que fazemos a transição para sermos em 2030, uma empresa
de automóveis premium totalmente elétricos, estamos fortemente comprometidos em
criar os melhores modelos dos nossos 94 anos de história. Este é um momento
muito importante no nosso desenvolvimento e queremos responder à procura dos
nossos clientes por modelos elétricos com conectividade simples, niveis de
segurança de excelência e condução autónoma avançada.” - Håkan Samuelsson - Chief Executive – Volvo Cars
ü SEGURANÇA – A capacidade de recolha de dados em tempo real
A próxima geração de automóveis Volvo será a mais segura de
sempre. Através da integração de tecnologias inovadoras de software e de hardware
que permitirão a recolha e a análise de dados em tempo real.
A abordagem da Volvo Cars à segurança sempre levou em linha de
conta a necessidade da recolha de dados. Ao analisar situações de trânsito real,
a empresa tem sido capaz de desenvolver as tecnologias de segurança mais inovadoras
na indústria automóvel. Para a sua próxima geração de automóveis a Volvo Cars
pretende ir ainda mais longe e processar dados em tempo real.
Mediante a autorização prévia dos seus clientes, e permitindo uma
participação ativa destes, a Volvo pretende fazer, de forma rápida, melhorias
contínuas na segurança dos seus automóveis. Entre os dados recolhidos estará a informação
do ambiente em redor do automóvel que será obtida através do sensor LiDAR,
desenvolvido pela empresa Luminar.
No que toca à condução autónoma, a Volvo Cars conseguirá validar e
verificar de forma mais célere, os dados fornecidos por milhões de kms obtidos
através de milhares de automóveis em todo o mundo. Este será um avanço muito
significativo se compararmos com a quantidade de dados que é possível obter
através de um número limitado de viaturas em pista de testes.
Os automóveis serão atualizados sempre que se justifique em
matéria de segurança através de updates over-the-air.
“Com a recolha de dados em tempo real poderemos acelerar os nossos
processos de desenvolvimento. Coisas que antes demorariam anos, passam agora a demorar
alguns dias. A quantidade de dados é agora muito maior, o que nos permitirá
tomar ainda melhores decisões na área da segurança. Este é um passo gigante
para melhorarmos a segurança dos nossos automóveis e de tudo o que se encontra
ao seu redor.”
Ödgärd Andersson – CEO – Zenseact
Para processamento dos dados recolhidos em tempo real, a Volvo
Cars e a Zenseact estão a investir numa fábrica capaz de armazenar mais de 200
PebiBytes de dados (225 milhões de gigabytes). Os clientes poderão escolher o
tipo de dados que permitem recolher e toda a informação será agregada de forma
adequada respeitando as políticas de proteção de dados.
Ao combinar hardware de topo com o software da Volvo Cars, da
Zenseact e da Luminar, a empresa disponibilizará um novo pack de segurança
destinado a reduzir as fatalidades e os acidentes como um todo.
ü PROCESSAMENTO CENTRAL - Sistema operativo Volvo – Volvo Cars.OS
Atualmente, a procura por um automóvel é muito mais influenciada
pelas funcionalidades e recursos disponíveis no automóvel que anteriormente. É
por esse motivo que a Volvo Cars pretende passar a desenvolver o seu software
internamente e assim responder de forma mais rápida e flexível às necessidades
da indústria.
A próxima geração de automóveis elétricos da Volvo irá funcionar
com um sistema operativo próprio da marca denominado, VolvoCars.OS. Este
sistema será capaz de realizar atualizações over-the-air frequentes e
tornar os veículos da marca cada vez melhores.
VolvoCars.OS será a base de um sistema que incorporará os vários
sistemas operativos do automóvel e da cloud, criando um software assente em
ambiente OS (Android Automotive OS, QNX, AUTOSAR e Linux estarão incluídos).
O VolvoCars.OS dará também aos programadores um acesso às
funcionalidades dos automóveis, através de uma variedade de interfaces de
programação de apps (APIs), onde se inclui a já anunciada API Extended
Vehicle. Os programadores podem assim criar serviços e apps para os automóveis
Volvo.
“Ao desenvolvermos o nosso software internamente poderemos acelerar
a velocidade com que melhoramos os nossos veículos. À imagem de um smartphone
ou de um computador, o novo software poderá ser integrado rapidamente através
das atualizações over-the-air, fazendo com que o automóvel fique cada vez
melhor ao longo do tempo.”
Henrik
Green - Chief Technology Officer – Volvo Cars
A Volvo Cars está também a centralizar o processamento central associado
aos seus modelos elétricos para assim poder beneficar ainda mais do
desenvolvimento de software realizado internamente. A empresa irá reduzir muita
da complexidade dos automóveis pois em vez de depender de várias unidades de controlo
eletrónico, capazes de controlar sistemas individuais, este novo sistema será
operado por uma unidade central com
grande capacidade que irá gerir o processamento operativo e a inteligência
artificial, o sistema operativo geral e o sistema de infotainment.
A mudança para o desenvolvimento interno de software e processamento
central será feita em simultâneo com o trabalho que tem vindo a ser realizado
com a NVIDIA, com quem a empresa colabora nos sistemas centrais e com a Google,
co-responsável pelo desenvolvimento dos sistemas de infotainment dos automóveis
Volvo.
“Temos uma estratégia bem definida na qual pretendemos trabalhar
de forma deliberada com parceiros tecnológicos de excelência. A Google é lider
no que toca a experiência de utilizador e a serviços disponibilizados, como o
Google Maps ou o Google Assistant, enquanto a NVIDIA permite-nos ter acesso a
alguns dos melhores sistemas de computação atualmente existentes.” Henrik Green
ü AUTOMÓVEIS ELÉTRICOS - maior autonomia e carregamentos mais
rápidos
À medida que vai concretizando a sua transformação para se tornar
numa empresa de automóveis exclusivamente elétricos, a Volvo Cars procura aproximar-se
do desenvolvimento e da produção da tecnologia de células de bateria para assim
se adaptar às necessidades dos seus clientes que pretenderem obter maior
autonomia e tempos de carregamento reduzidos.
Tal será possível com a melhoria da tecnologia de iões de lítio que
estará presente na segunda geração de modelos 100% elétricos da marca, que será
iniciada com o modelo Volvo XC90.
A meio da década, a empresa pretende lançar a terceira geração de modelos
elétricos. Nessa altura a Volvo Cars pretende melhorar ainda mais a autonomia e
integrar o pack de baterias no piso do automóvel, utilizando a estrutura das
células para melhorar a rigidez geral e a eficiência do veículo.
A curto prazo, a Volvo Cars pretende trabalhar com a empresa sueca
de baterias Northvolt para aumentar a densidade da energia nas suas células de
baterias até 50% quando comparado com o existente atualmente no mercado. Mais
para o final da década a empresa pretende quebrar a barreira dos 1000 Wh/l de
densidade de energia para conseguir atingir 1000 km de autonomia real.
Espera-se que os tempos de carregamento atuais sejam reduzidos
para metade já a meio da década, graças não só à tecnologia associada às
baterias como à melhoria dos softwares de carregamento.
“Queremos melhorar, de forma consistente, os benefícios
associados a automóvel Volvo 100% eletrico. Ao simplificarmos o design e a
integração das células de bateria, poderemos reduzir o peso e maximizar o
espaço, permitindo ganhos consideráveis na capacidade das baterias, na
autonomia, e nos tempos de carregamento.” Henrik Green
A sustentabilidade é também um elemento central para a Volvo Cars.
Na próxima década a empresa pretende melhorar a energia das baterias dos seus
automóveis e reduzir a sua pegada ecológica.
Sempre que possível, a Volvo pretende também reutilizar baterias e
está também a estudar projectos para a sua utilização em projectos de segunda
vida, como armazenamento de energia por exemplo.
A Volvo Cars irá oferecer aos seus clientes a possibilidade de carregamento
bidirecional (a estrear no Novo Volvo XC90). Isto permitirá que os clientes
descarreguem o excesso de eletricidade da bateria do automóvel na rede
elétrica. Isso significa que os clientes podem fornecer energia à rede quando
os preços e as emissões de CO2 relacionadas à produção de eletricidade estiverem
no seu pico, carregando os seus automóveis quando estas descerem.
“Queremos proporcionar
aos nossos clientes de veículos elétricos uma vida mais facilitada. Através da
inovação e da estreita colaboração com parceiros estratégicos seremos capazes
de fornecer mais autonomia, carregamentos mais rápidos e custos mais reduzidos para
assim incentivar a adopção da mobilidade elétrica.” Henrik Green
ü CONECTIVIDADE - Parceria Volvo Cars e Google permanente
O Volvo Car Group foi o primeiro construtor automóvel a equipar os
seus modelos com o Sistema de infotainment powered by Android - Automotive OS
com integração de Google Assistant, Google Maps e Google Play. Esta colaboração estratégica com a Google irá
continuar na próxima geração de modelos Volvo para elevar ainda mais a
experiência de infotainment e de conectividade.
A abordagem da Volvo à experiência do utilizador fará parte do
VolvoCars.OS, e começará com o Android Automotive OS e uma nova abordagem de
display incorporado.
Ao combinar engenharia e design, a Volvo e a Google irão construir
uma experiência simplificada que irá optimizar a segurança. A informação mais
relevante para o condutor (velocidade ou autonomia das baterias por exemplo)
estará claramente separada da restante e será apresentada num ecrã de alta
resolução. Será incluído ainda um head-up-display que disponibilizará também esta
informação essencial em frente ao condutor para que este nunca retire os olhos
da estrada.
Os futuros modelos da Volvo estarão equipados com um touch screen
central, mais largo que fornecerá informação de leitura fácil onde a interação seja
simples. Tudo o que os condutores necessitem terá de estar à distância de um toque
ou ser activado por comando de voz. As acções imediatas não poderão estar
escondidas em muitos menus, a muitos toques de distância. A experiência de
utilizador será assim mais consistente e realizada num contexto minimalista para
que os condutores nunca percam o foco e a atenção.
“As nossas equipas têm passado muito tempo com a Google para
desenvolver e melhorar a experiência do utilizador para a nossa próxima geração
de automóveis. Temos realizado grandes avanços, especialmente em matéria de
segurança e de simplicidade, graças a uma integração mais profunda entre o
design e o desenvolvimento tecnológico. Estamos convictos que isto irá permitir
criar automóveis ainda melhores e que serão uma referência na indústria.” Henrik Green
Na próxima geração de modelos Volvo existirá uma integração ainda
mais perfeita com os telemóveis que poderão ser utilizados como chave. A app
Volvo Cars (que substituiu recentemente a app Volvo On Call) irá conectar-se
ainda mais com os clientes e funcionalidades como descobrir a estação de
carregamento mais próxima, realizar o pagamento do carregamento ou a ligação
aos aparelhos domésticos. Novidades que se irão assim juntar às funções remotas
já disponíveis e tão apreciadas como o pré aquecimento ou arrefecimento do
habitáculo.
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Sobre
a Volvo Cars
A
Volvo Cars foi fundada em 1927. Hoje em dia é um dos construtores automóveis
mais conhecidos e respeitados do mundo, comercializado viaturas em cerca de 100
países. A Volvo Cars está sob a propriedade da Zhejiang Geely Holding desde
2010.
A
Volvo Cars emprega cerca de 40.000 colaboradores. A sua sede, desenvolvimento
de produto, marketing e administração estão localizadas principalmente em
Gotemburgo, na Suécia. As suas unidades de produção de automóveis encontram-se
em Gotemburgo (Suécia), Ghent (Bélgica), Carolina do Sul (EUA), Chengdu e
Daqing (China), enquanto os motores são fabricados em Skövde (Suécia) e
Zhangjiakou (China). As componentes de carroçaria são fabricadas em Olofström
(Suécia).
A
Volvo Cars pretende fornecer aos seus clientes uma Liberdade de Movimentos de
uma forma pessoal, sustentável e segura. Este propósito reflete-se numa série
de objetivos da empresa: por exemplo, em meados desta década, a marca pretende
que metade de suas vendas globais seja de automóveis totalmente elétricos e
pretende estabelecer cinco milhões de relacionamentos diretos com os
consumidores. A Volvo Cars está também comprometida com a redução contínua de
sua pegada ecológica e pretende ser uma empresa de impacto ambiental neutro até
2040.
Sobre
a Volvo Car Portugal
A
Volvo Car Portugal iniciou as operações em Portugal no ano de 2008 estando,
desde 2014, sedeada no Complexo Empresarial Lagoas Park.
Ao
longo dos anos tem vindo a bater sucessivos recordes de vendas no Pais tendo em
2020 atingido a quota de mercado mais elevada de sempre.
De
2018 a 2020 realizou o lançamento de vários automóveis com motorizações
elétricas e em 2021 apresenta em Portugal o primeiro modelo 100% elétrico da
marca – O Volvo XC40 Recharge estando em linha com os compromissos e valores da
marca para o futuro.
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João Raposo
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