COMÉRCIO&INDUSTRIA - EIS OS NOVOS OPEL ASTRA GSE
Sábado, 01 Outubro 2022 07:05 | Actualizado em Sábado, 10 Fevereiro 2024 12:57
Revelados os novos Opel Astra GSe e Astra Sports Tourer GSe.
- O futuro desportivo da Opel é elétrico: as versões híbridas plug-in Astra GSe e Astra Sports Tourer GSe lançam a submarca dinâmica
- Paixão com responsabilidade: tecnologia GSe proporciona desempenho e mobilidade local sem emissões
- Chassis exclusivo GSe: baixa distância ao solo, direção com calibração específica, suspensão exclusiva
- Assinatura de design GSe: jantes de liga leve de 18 polegadas, herdadas do aclamado protótipo Manta GSe e bancos dianteiros GSe exclusivos, certificados pela AGR
- Revelados os novos Opel Astra GSe e Astra Sports Tourer GSe
• O futuro desportivo da Opel é elétrico: as versões híbridas plug-in Astra GSe e Astra
Sports Tourer GSe lançam a submarca dinâmica
• Paixão com responsabilidade: tecnologia GSe proporciona desempenho e mobilidade
local sem emissões
• Chassis exclusivo GSe: baixa distância ao solo, direção com calibração específica,
suspensão exclusiva
• Assinatura de design GSe: jantes de liga leve de 18 polegadas, herdadas do aclamado
protótipo Manta GSe e bancos dianteiros GSe exclusivos, certificados pela AGR
Os GSe estão de volta! Depois de anunciar formalmente que irá reavivar o conceito GSe
como uma nova submarca para modelos dinâmicos e eletrificados, a Opel divulgou hoje
informações e imagens antecipadas dos primeiros novos modelos GSe: os novos Opel
Astra GSe e Opel Astra Sports Tourer GSe.
Na sua qualidade de híbridos plug-in de última geração disponíveis nas versões Astra
Sports Tourer (“carrinha”) e Astra de cinco portas (“hatchback”), os novos modelos
oferecem o melhor equilíbrio entre o conforto de condução e o comportamento dinâmico
orientado para a performance, combinando estas caraterísticas com a responsabilidade
ambiental.
“Os novos Astra GSe e Astra Sports Tourer GSe são os modelos ideais para o lançamento
da nossa nova e dinâmica submarca, em total alinhamento com a nossa estratégia de nos
tornarmos uma marca totalmente elétrica até 2028”, referiu o CEO da Opel, Florian Huettl.
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Com uma impressionante potência do sistema de 165 kW/225 cv, e um binário máximo de
360 Nm (consumo combinado WLTP1
: 1,2-1,1 l/100 km; emissões de CO2 WLTP1
: 26-25
g/km; valores provisórios) os novos Astra GSe e Astra Sports Tourer GSe vão posicionarse no topo das respetivas classes em termos de aceleração (arranque parado) e
velocidade máxima.
Além disso, os novos modelos estabelecem uma nova referência no que respeita ao
envolvimento do condutor. Em comparação com os seus irmãos Astra, as versões GSe
são ainda mais ágeis e ainda mais eficazes; a direcção, a suspensão e os travões
respondem imediata e previsivelmente a todas as ações do condutor.
O construtor alemão alcançou as novas características de comportamento dinâmico
orientadas para a performance ao equipar as novas versões Opel Astra GSe com um
chassis dedicado, rebaixado em 10 milímetros. Em comparação com os seus rivais mais
próximos, os novos modelos proporcionam uma estabilidade superior em curvas e em
travagem, e - como todos os Opel - durante a condução a alta velocidade na Autobahn.
A afinação desportiva da direção é específica das versões GSe, enquanto as molas e os
amortecedores hidráulicos específicos, em ambos os eixos, foram especialmente
configurados para conciliar a condução dinâmica e o melhor conforto. Os amortecedores
contam com a tecnologia KONI FSD (“Frequency Selective Damping”), que permite
diferentes características de amortecimento em altas frequências (controlo da suspensão)
versus baixas frequências (controlo da carroçaria). As configurações do ESP são também
exclusivas dos modelos GSe, com o limite de ativação ajustado para corresponder ao
comportamento dinâmico de condução.
Intencional: Design arrojado e puramente Astra com detalhes de assinatura GSe
A nova geração Opel Astra é uma afirmação de design arrojado e puro para a marca; os
detalhes estéticos de assinatura dos GSe conferem-lhes um visual ainda mais intencional.
No exterior, o design das jantes de liga leve de 18 polegadas - inspiradas no aclamado
1 Valores provisórios determinados de acordo com a metodologia de ensaio WLTP. Veículos ainda não
disponíveis. O consumo, as emissões de CO2 e a autonomia não dependem apenas da utilização eficiente da
energia do veículo, sendo também influenciados pelo estilo de condução e outros fatores não técnicos. As
informações sobre consumo e emissões não se referem a um veículo específico, destinando-se apenas para
efeitos de comparação entre os vários tipos de veículos.
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protótipo Manta GSe 100% elétrico - o pára-choques dianteiro específico, toda a secção
dianteira e o logótipo GSe na porta traseira, não deixam dúvidas quanto ao caráter
dinâmico dos GSe. No interior, as ambições desportivas são realçadas pelos bancos
dianteiros performance com acabamento em Alcantara; além de serem exclusivos das
versões GSe, reforçam substancialmente a reputação de longa data da Opel em termos
de ergonomia superior dos bancos - especialmente na classe dos modelos compactos do
Astra - graças à certificação AGR.
Tradicionalmente, a sigla Opel “GSe” era a abreviatura de “Grand Sport Einspritzung”
(Grand Sport Injection), tal como ostentado no Commodore GS/E e no Monza GSE, o seu
novo significado refere-se ao futuro. Agora, o termo GSe define a submarca topo de gama
e desportiva da Opel, e assume o significado de “Grand Sport electric”. Ao combinar os
valores de puro prazer de condução com a opção de mobilidade local sem emissões,
versões Opel GSe irão, assim, redefinir os atuais níveis de desempenho no mais puro
espírito Zeitgeist (termo alemão que significa espírito da época ou sinal dos tempos atuais).