COMÉRCIO&INDUSTRIA - HYUNDAI APRESENTA A SUA VISÃO

Sábado, 11 Setembro 2021 05:11 | Actualizado em Sexta, 12 Abril 2024 20:00

O Hyundai Motor Group acaba de anunciar a Hydrogen Vision 2040, estratégia que tem como objetivo democratizar a utilização do hidrogénio - ‘Everyone, Everything and Everywhere’ - até 2040. O Hydrogen Wave representa os planos do Hyundai Motor Group para novos produtos e tecnologias baseados no hidrogénio, onde foram reveladas diferentes utilizações da tecnologia fuel cell, incluindo um Trailer Drone, um desportivo de alta performance e veículos de pronto-socorro e resgates de emergência.

O Hyundai Motor Group acaba de anunciar a Hydrogen Vision 2040, estratégia que tem como objetivo democratizar a utilização de hidrogénio - ‘Everyone, Everything and Everywhere’ - até 2040, no fórum virtual Hydrogen Wave; • O Hydrogen Wave representa os planos do Hyundai Motor Group para novos produtos e tecnologias baseados no hidrogénio, em direção a uma sociedade a hidrogénio; • O Hyundai Motor Group vai apresentar em 2023 novas gerações de sistemas fuel cell – 100kW e 200kW – com custos reduzidos em mais de 50%, volume total reduzido em 30% e potência duplicada; • O Hyundai Motor Group irá tornar-se no primeiro produtor automóvel no mundo a utilizar o seu sistema fuel cell em todos os seus modelos comerciais até 2028; • O Hyundai Motor Group quer alcançar um preço comparável entre um veículo fuel cell (FCEV) e um veículo elétrico (BEV) até 2030; • O Grupo irá implementar sistemas fuel cell em diferentes soluções de mobilidade e levar a tecnologia a outras áreas da sociedade; • No Hydrogen Wave foram também revelados produtos que utilizam a tecnologia fuel cell, incluindo um Trailer Drone, um desportivo de alta performance e veículos de pronto-socorro e resgates de emergência; • Presidente do Hyundai Motor Grup, Euisun Group, destaca o caminho pela frente: “Ao desenvolver tecnologias avançadas e sistemas inovadores – assim como encorajar uma colaboração próxima entre os setores público e privado de todo o mundo – é possível tornar esta visão sustentável uma realidade para todos.”. O Hyundai Motor Group anunciou a sua visão para o hidrogénio e para uma sociedade a hidrogénio. No fórum virtual Hydrogen Wave, o Hyundai Motor Group apresentou os seus planos para democratizar o hidrogénio até 2040, através da introdução de novas tecnologias e soluções de mobilidade nos transportes, assim como em outras áreas. Ao revelar o seu compromisso pioneiro para uma energia limpa e sustentável para todos os tipos de mobilidade, o Hyundai Motor Group apresentou planos sem precedentes para a eletrificação de todos os novos veículos comerciais – fuel cell, elétricos e outras aplicações do sistema fuel cell – a todos os modelos até 2028. A estratégia arrojada irá colocar a marca na vanguarda do setor de veículos comerciais, ao mesmo tempo que ajuda a transformar a indústria e a tornar realidade um futuro sustentável. A representar os planos do Hyundai Motor Group para novos produtos e tecnologias à base de hidrogénio, que irá dar início a uma sociedade a hidrogénio, as atividades no Hydrogen Wave começaram com Hyundai Portugal www.hyundai.pt uma apresentação virtual – conduzida pelo Presidente do Hyundai Motor Group Euisun Chung e outros executivos. A equipa delineou a estratégia de hidrogénio futura para sistemas fuel cell e soluções de mobilidade e outras áreas à base de fuel cell. O foco principal do Hyundai Motor Group, em aplicar a tecnologia fuel cell a todos os veículos até 2028, irá fazer com que seja o primeiro produtor automóvel a concretizar tais ambições para veículos comerciais e irá ajudar posteriormente a facilitar a transição para uma mobilidade sustentável. “A perspetiva do Hyundai Motor Group é a de aplicar o hidrogénio a todas as áreas da vida e indústria, em espaços como as nossas casas, locais de trabalho e fábricas. O objetivo é tornar o hidrogénio acessível a todos, para tudo e em todo o lado”, afirmou o Presidente Chung no fórum online global Hydrogen Wave. “Queremos oferecer soluções práticas para o desenvolvimento sustentável da humanidade e com estes avanços queremos ajudar a criar uma sociedade global a hidrogénio até 2040”. Ao fórum digital seguiu-se a exibição presencial “HydroVILLE”, em que foram apresentadas as mais recentes aplicações e concepts. Inspirada pelo potencial do hidrogénio limpo, o ‘HydroVILLE’ contou com diversos concepts fuel cell para mobilidade e geração de energia no futuro. Desde o desenvolvimento do primeiro FCEV em 1998, o Hyundai Motor Group tem vindo a prepararse para o futuro do hidrogénio. Em 2013, foi introduzido o Tucson FCEV (ix35 Fuel Cell), abrindo a porta para a produção massificada de FCEVs. Já em 2018, a marca lançou o SUV fuel cell de nova geração, o NEXO, e em 2020, o primeiro camião com tecnologia fuel cell para serviços pesados, o XCIENT Fuel Cell. Agora, o Hyundai Motor Grupo acredita que o hidrogénio pode ter um papel determinante na construção de uma futura sociedade sustentável e na redução da dependência dos combustíveis fósseis. Após duas décadas na liderança do desenvolvimento de tecnologia fuel cell, o Hyundai Motor Group vai expandir esta tecnologia para utilizações mais abrangentes nos seus veículos, outras soluções de mobilidade e diversas utilizações energéticas. De acordo com o Hydrogen Council, uma iniciativa global liderada por CEOs de empresas líderes em energia, transportes, indústria e investimentos, o hidrogénio constituirá 18% do consumo energético global em 2050, com uma dimensão no mercado de 2.5 triliões de dólares. A democratização do hidrogénio também vai ajudar a reduzir as emissões de CO2 em mais de seis mil milhões de toneladas por ano, criando ainda mais de 30 milhões de novos empregos. Hrydrogen Vision 2040 – Solução para a neutralidade carbónica através de uma mudança de paradigma energético A perspetiva do Hyundai Motor Group é de que, até 2040, a energia a hidrogénio vai ser usada não só para o transporte, mas também em outras áreas de diversas indústrias e setores. O Hyundai Motor Group visa tornar a energia a hidrogénio disponível para todos ‘Everyone, Everything and Everywhere’. Ao longo do Hydrogen Wave, o Hyundai Motor Grupo partilhou os seus planos de resposta proativa às alterações climáticas através de soluções à base de hidrogénio, começando pelo setor dos veículos comerciais, que emite grandes quantidades de CO2 e requer grandes autonomias de condução, em comparação com os veículos de passageiros. Daqui para a frente, o Hyundai Motor Group vai lançar novos veículos comerciais, elétricos e fuel cell. Até 2028, a marca espera tornar-se o primeiro fabricante automóvel a aplicar o sistema fuel cell a todos veículos comerciais. Hyundai Portugal www.hyundai.pt O Hyundai Motor Grupo já começou a produção massificada de uma versão melhorada do atual XCIENT Fuel Cell, o primeiro camião para serviços pesados do mundo movido a hidrogénio a ser produzido em massa . Está também a desenvolver um trator baseado neste modelo que será lançado em 2023. Durante o Hydrogen Wave, o Grupo revelou ainda o conceito do ‘Trailer Drone’, um sistema de transporte de contentores a hidrogénio capaz de operar de forma totalmente autónoma, com uma dupla configuração eBogie. Através do desenvolvimento de veículos comerciais a hidrogénio, o Hyundai Motor Group vai promover a transição total dos sistemas de transporte e logística públicos coreanos para soluções à base de hidrogénio – com o objetivo de ser um exemplo para o mundo. Adicionalmente, o Hyundai Motor Group irá transformar os mercados globais de veículos comerciais, incluindo a Europa – que consiste atualmente em 400 mil unidades novas por ano – através das suas tecnologias fuel cell de nova geração. O Hyundai Motor Group irá desenvolver um veículo personalizado (PVB - Purpose Built Vehicle) fuel cell de 5 a 7 metros para o mercado global de veículos comerciais ligeiros, projetado para 7 milhões de unidades por ano até 2030. Isto será em parte assegurado por uma expansão das suas capacidades de negócio e através da aplicação de condução autónoma e robótica no setor dos veículos comerciais. Os sistemas fuel cell não só estão a ser usados comercialmente em veículos como o Hyundai NEXO, o autocarro Elec City e o camião XCIENT Fuel Cell, mas também têm potencial para implementação em diversas aplicações, como veículos de alta performance, mobilidade aérea urbana, robôs, aeronaves e navios de grandes dimensões, até 2040. Como resultado de tais capacidades, o Hyundai Motor Group vai expandir o hidrogénio a todas as áreas do setor energético, incluindo o fornecimento de eletricidade e calor a edifícios, fontes de energia urbanas e centrais elétricas. Para o conseguir, o Hyundai Motor Group planeia introduzir, brevemente, um sistema fuel cell de última geração, a um preço e volume reduzidos com durabilidade e potência significativamente melhorados. Através de progressos ao nível da pesquisa e desenvolvimento, os engenheiros do Hyundai Motor Group foram capazes de reduzir os custos associados ao fuel cell ao longo dos últimos 20 anos. Ao assegurar um preço competitivo, o objetivo do Hyundai Motor Group é alcançar um preço comparável a um veículo elétrico até 2030. O Grupo vai por isso realizar economias de escala através de um investimento contínuo não apenas na inovação tecnológica de sistemas fuel cell, mas também na construção de ecossistemas de hidrogénio a uma escala global, criando parcerias com outras organizações e governos em diversas áreas de negócio. A próxima geração de sistemas fuel cell Durante muitos anos, o custo dos sistemas fuel cell tem sido reduzido para aplicação massificada. Neste processo de constante melhoria, o Hyundai Motor Group fez grandes progressos na pesquisa e desenvolvimento e está agora a apresentar os resultados ao mundo. No Hydrogen Wave, o Hyundai Motor Group apresentou uma variedade de novos sistemas fuel cell, incluindo um novo protótipo fuel cell de terceira geração – um sucessor de alta potência e eficiência do sistema do Hyundai NEXO - planeado ser introduzido no mercado em 2023. Sistema fuel cell de terceira geração Hyundai Portugal www.hyundai.pt Atualmente em desenvolvimento, o sistema fuel cell de terceira geração vai suceder ao sistema atual do Hyundai NEXO, com duas versões: 100kW e 200kW. A de 100kW reduziu 30% em tamanho e irá ter 70% do tamanho da atual geração, para que seja mais fácil aplicá-la em diferentes tipos de veículos e utilizações. Já a versão de 200kW foi desenhada para veículos comerciais e tem um tamanho semelhante à do NEXO, mas o dobro da potência. Para a segunda geração do sistema fuel cell, lançada em 2018, a empresa alcançou 5.000 horas e 160.000 quilómetros de utilização, o que é semelhante à garantia de um veículo a combustão. Para a terceira geração, o objetivo é melhorar a durabilidade em 50% a 100%. Sistemas de alta durabilidade para veículos comerciais irão alcançar 500 mil quilómetros de autonomia. Ainda, o preço para sistemas fuel cell de terceira geração será bastante reduzido – com projeções de mais de 50% - que será o fator chave para alcançar a paridade de custos entre FCEV’s e BEV’s até 2030. Tendo como foco a flexibilidade e modularidade, o sistema de terceira geração também pode ser aplicado de várias formas. Uma nova ‘Power Unit Module’ pode oferecer uma variedade de potencias, desde 500kW a 1MW, ao aglomerar unidades modulares de 100kW, que podem servir como um sistema energético de emergência para grandes navios ou companhias de IT. Foi também revelado um sistema fuell cell ‘Full-Flat System’ inovador que reduz a altura do sistema para 25cm, permitindo-o ser usado em veículos personalizados (PVB), compactos (MPVs), autocarros e elétricos, colocando-os na parte superior ou inferior da carroçaria. O futuro da mobilidade a hidrogénio Também apresentada no Hydrogen Wave, a visão do Hyundai Motor Group para a mobilidade a hidrogénio em diversas utilizações em veículos, desde pronto-socorro e resgates de emergência a transporte autonónomo de contentores e veículos desportivos de alta performance. A capacidade de produção, armazenamento e transporte serão fatores importantes para a aplicação generalizada e o uso da tecnologia fuel cell. Sob a marca do Hyundai Motor Group dedicada ao fuel cell, a HWTO, foram também desvendadas novas ideias para postos de carregamento de hidrogénio portáteis. Trailer Drone O Trailer Drone é um sistema de transporte à base de hidrogénio capaz de operar de forma totalmente autónoma. Com uma quantidade calculada de tanques de hidrogénio preparada para cada tipo de viagem, o flexível e eficiente Trailer Drone consegue fazer mais de 1.000 quilómetros com uma única carga, tal como outros sistemas de transporte de contentores já existentes. As capacidades autónomas do Trailer Drone não foram conseguidas através do simples reaproveitamento da tecnologia desenvolvida para veículos de passageiros. Os requisitos exclusivos do transporte de contentores e a forma como os terminais operam, significa que os engenheiros do Hyundai Motor Group precisaram de redefinir completamente o modo como um contentor se move. Neste sentido, desenvolveram o ’Fuel Cell e-Bogie’. Fuel Cell e-Bogie O termo “bogie” tem origem na indústria ferroviária. Os bogies ferroviários são chassis auxiliares de rodas que se encontram na parte de baixo de todos os vagões. Assim, o Fuel Cell e-Bogie posiciona-se debaixo Hyundai Portugal www.hyundai.pt do contentor, sendo um sistema totalmente fechado com propulsão fuel cell e tração às quatro rodas, totalmente independente. O concept Trailer Drone requer dois destes mecanismos, permitindo uma manobrabilidade nunca antes alcançada através de movimentos laterais. O Trailer Drone pode assim movimentar-se de forma autónoma durante operações portuárias e em ambientes urbanos congestionados. A eficiência deste sistema é ainda reforçada pelo “Cluster Mode”, que permite que vários Trailer Drones viagem juntos numa configuração semelhante à de um comboio. O Fuell Cell e-Bogie não é exclusivo ao Trailer Drone e está presente numa cadeia de valor acrescentada, uma vez que oferece uma plataforma multifacetada, capaz de diversas funções – tudo numa operação silenciosa, autónoma e com zero emissões. Vision FK A tecnologia fuel cell é igualmente aplicável a veículos de alta performance, tendo o Hyundai Motor Group já demonstrado um protótipo de um veículo desportivo híbrido alimentado a hidrogénio, o Vision FK. Com potência máxima de 500kW, o veículo vai dos 0 aos 100 quilómetros por hora em menos de quatro segundos. Combinando um conversor de energia fuel cell com um poderoso motor plug-in de tração traseira, o Vision FK pretende alcançar uma autonomia de 600 quilómetros. Rescue Drone O Rescue Drone é uma nova solução de mobilidade que juntamente com o Fuel Cell e-Bogie cria um drone que pode ser operado remota e autonomamente em situações critícas como incêndios ou de salvamento. O Rescue Drone possui um sistema de direção independente, de forma a poder rodar enquanto parado e andar de lado como um caranguejo, e consegue realizar missões através das imagens transmitidas por drones montados no exterior do veículo. Com uma única carga, consegue percorrer entre 450 e 500 quilómetros. H Moving Station A H Moving Station é um veículo de serviços pesados equipado com postos de carregamento para FCEV’s. Esta estação móvel de carregamento de hidrogénio oferece conveniência, assim como pontos de carregamento em locais com poucas estações de carregamento de hidrogénio. RHGV (Rescue Hydrogen Generator Vehicle) O RHGV carrega veículos que necessitem de assistência urgente em áreas remotas. O carregador portátil para veículos elétricos oferece energia monofásica de 220V e trifásica de 380V, simultaneamente. O futuro passa por uma sociedade a hidrogénio Como membro responsável da comunidade global, o Hyundai Motor Group vai continuar a desenvolver a mobilidade a hidrogénio, a expandir o sistema de produção fuel cell e a construir infraestruturas para uma sociedade a hidrogénio. “O grau e a frequência dos desastres ambientais estão a aumentar rapidamente e a humanidade está atualmente em alerta vermelho”, acrescentou o Presidente Chung durante o fórum online global. “O Grupo procura oferecer soluções poderosas e pragmáticas para combater as alterações climáticas através do tremendo potencial do hidrogénio”. Hyundai Portugal www.hyundai.pt Exibição HydroVILLE A seguir ao Hydrogen Wave, o Hyundai Motor Group apresenta os seus planos para o hidrogénio e para uma sociedade global a hidrogénio na ’Hydrogen Village’” (HydroVILLE), exibição que estará presente em Goyang, na Coreia do Sul, até sábado, 11 de setembro. Inspirado pelo potencial do hidrogénio limpo, a HydroVILLE está dividida em várias zonas para contar a história da visão futura do Hyundai Motor Group sobre o hidrogénio. O espaço apresenta vários concept fuel cell para a mobilidade futura e geração de energia.