COMÉRCIO&INDUSTRIA - AS NOVAS IDEIAS DA CITROEN

Quinta, 30 Setembro 2021 10:12 | Actualizado em Quinta, 14 Março 2024 07:25

CITROËN, ACCOR E JCDECAUX JUNTAM-SE NO “THE URBAN COLLËCTIF” E INVENTAM A MOBILIDADE URBANA DO FUTURO, AUTÓNOMA E PARA TODOS.

·         O conceito The Urban Collëctif é uma parceria inédita entre a Citroën, a Accor e a JCDecaux, três empresas francesas com uma presença internacional no quotidiano dos habitantes das cidades de todo o mundo, e uma visão partilhada do futuro da mobilidade urbana.

·         A sua ambição comum visa otimizar a mobilidade, para que todos possam recuperar os espaços urbanos, melhorando, significativamente, a qualidade de vida.

·         Esta ambição assenta num conceito inovador denominado Citroën Autonomous Mobility Vision, que combina uma plataforma de mobilidade high-tech e universal, o The Citroën Skate, com três Pods (Cápsulas) de serviços – Sofitel En Voyage, Pullman Power Fitness e JCDecaux City Provider – onde cada um deles proporciona uma experiência única para explorar as cidades de uma forma inovadora.

·         Utilizando a tecnologia autónoma, elétrica e ágil da Citroën, este conceito disruptivo e em ‘open-source’ (código aberto) de mobilidade urbana visa descongestionar as cidades, ao mesmo tempo que satisfaz as crescentes necessidades dos cidadãos em termos de mobilidade, serviços, segurança e bem-estar nas cidades.

·         Este novo conceito de mobilidade urbana responsável e feito à medida assenta na abordagem ‘open-source’: a plataforma The Citroën Skate pode acomodar todos os Pods compatíveis desenvolvidos por um parceiro, expandindo, assim, a mobilidade e as ofertas de serviços.

CITROËN, ACCOR E JCDECAUX JUNTAM-SE NO “THE URBAN COLLËCTIF” E INVENTAM A MOBILIDADE URBANA DO FUTURO, AUTÓNOMA E PARA TODOS  O conceito The Urban Collëctif é uma parceria inédita entre a Citroën, a Accor e a JCDecaux, três empresas francesas com uma presença internacional no quotidiano dos habitantes das cidades de todo o mundo, e uma visão partilhada do futuro da mobilidade urbana.  A sua ambição comum visa otimizar a mobilidade, para que todos possam recuperar os espaços urbanos, melhorando, significativamente, a qualidade de vida.  Esta ambição assenta num conceito inovador denominado Citroën Autonomous Mobility Vision, que combina uma plataforma de mobilidade high-tech e universal, o The Citroën Skate, com três Pods (Cápsulas) de serviços – Sofitel En Voyage, Pullman Power Fitness e JCDecaux City Provider – onde cada um deles proporciona uma experiência única para explorar as cidades de uma forma inovadora.  Utilizando a tecnologia autónoma, elétrica e ágil da Citroën, este conceito disruptivo e em ‘opensource’ (código aberto) de mobilidade urbana visa descongestionar as cidades, ao mesmo tempo que satisfaz as crescentes necessidades dos cidadãos em termos de mobilidade, serviços, segurança e bem-estar nas cidades.  Este novo conceito de mobilidade urbana responsável e feito à medida assenta na abordagem ‘open-source’: a plataforma The Citroën Skate pode acomodar todos os Pods compatíveis desenvolvidos por um parceiro, expandindo, assim, a mobilidade e as ofertas de serviços. 2 SUMÁRIO 01. Uma solução chave na mão para descongestionar as cidades e aumentar o conforto  A mobilidade, um grande desafio para as cidades do futuro  Citroën Autonomous Mobility Vision, um novo modelo de mobilidade autónoma partilhada 02. The Urban Collëctif: colaborações cruzadas e criatividade sem limites  Os Pods Accor: Sofitel en Voyage e Pullman Power Fitness  JCDecaux City Provider  The Citroën Skate 03. O conceito open-source, rumo a uma infinidade de Podscomo resposta às mais variadas utilizações O ESSENCIAL A mobilidade é uma necessidade essencial no quotidiano, em especial nas cidades. Com o seu forte poder de atração, as metrópoles assistem ao crescimento das suas populações, pelo que as condições de deslocação precisam de ser reinventadas. Ao mesmo tempo, a crise da COVID-19 reforçou as expectativas dos habitantes das cidades por modos de viagem mais amigos do ambiente, seguros e flexíveis e em conformidade com as regras de distanciamento, ajudando, assim, a influenciar a evolução da paisagem urbana e das futuras soluções inteligentes de mobilidade. O advento dos veículos autónomos poderia ajudar a descongestionar as cidades, no entanto, não existe viabilidade económica a médio prazo para estas soluções, devido ao elevado custo das tecnologias de condução autónoma tendo em conta a sua taxa de utilização. Para responder a esta equação, a Citroën, a Accor e a JCDecaux juntaram-se num coletivo criativo e empenhado, denominado The Urban Collëctif. Convictos de que a mobilidade do futuro deve significar segurança e bem-estar no dia a dia, o The Urban Collëctif criou um conceito revolucionário de mobilidade, com base nos seus 200 anos de experiência acumulada em inovação. Assente num modelo do tipo opensource denominado Citroën Autonomous Mobility Vision, este conceito baseia-se em: - uma plataforma de mobilidade autónoma e elétrica: The Citroën Skate - e em Pods dedicados a diferentes serviços e utilizações. Ao separar a plataforma dos serviços de mobilidade, este conceito oferece a oportunidade de maximizar o uso da tecnologia autónoma, ao mesmo tempo que expande as ofertas de serviços. O The Citroën Skate pode, a pedido, deslocar todos os Pods usando uma via dedicada, ao mesmo tempo que oferece conforto inigualável graças à centenária experiência da Citroën. Os Pods projetados para o The Urban Collëctif mostram o potencial das abordagens do tipo open-source, ao oferecerem três serviços de mobilidade inovadores e profundamente diferentes: Sofitel En Voyage, uma experiência exclusiva de mobilidade urbana; Pullman Power Fitness, uma nova forma de praticar desporto enquanto se está em movimento; e JCDecaux City Provider, um serviço inovador de mobilidade urbana, a pedido. 3 “Na Citroën, olhamos para as tendências a médio e longo prazo para antecipar as expectativas e necessidades dos consumidores. Acreditamos que este novo conceito Citroën poderá redefinir o quadro das viagens urbanas: partilhado, elétrico e autónomo. Com a solução que apresentamos em parceria com a Accor e a JCDecaux, estamos a inventar a mobilidade autónoma para todos.” Vincent Cobée, CEO da Citroën “Estamos muito satisfeitos por nos associarmos àCitroën e à JCDecaux neste projeto inovador. Com quase 5.200 hotéis espalhados por todo o mundo, o nosso Grupo é um protagonista nos ecossistemas locais, estando empenhado em oferecer um número cada vez maior de experiências exclusivas, tanto para os viajantes como para os residentes, contribuindo para o desenvolvimento de cidades sustentáveis. Prolongar a experiência hoteleira para o exterior dos muros das nossas propriedades está em linha com a nossa visão ousada e moderna da hospitalidade.” Sébastien Bazin, Presidente e Diretor Geral da Accor "Ir ao encontro de parceiros, públicos e privados, de forma a desenvolver soluções inovadoras e úteis para melhorar de forma sustentável a vida nascidades está totalmente em consonância com a missão da JCDecaux. Em resultado de uma estreita colaboração com a Citroën e a Accor, o The Urban Collëctif simboliza o desejo da JCDecaux em continuar a inovar e a imaginar os serviços de mobilidade urbana do futuro.” Jean-Charles Decaux, Co-Diretor Geral da JCDecaux 01. UMA SOLUÇÃO CHAVE NA MÃO PARA DESCONGESTIONAR AS CIDADES E MELHORAR O CONFORTO  A MOBILIDADE, UM GRANDE DESAFIO PARA AS CIDADES DO FUTURO A mobilidade, quer se trate do acesso ao trabalho, à educação, ao lazer ou aos cuidados, é uma necessidade essencial. Ao lado do veículo pessoal e da bicicleta, que oferecem liberdade e evasão, prevê-se que a mobilidade do futuro seja partilhada, múltipla, confortável, urbana, extraurbana, de longo curso, para todos. O seu paradigma está a mudar, com o aumento das compras à distância e das entregas ao domicílio, a complexidade dos engarrafamentos e o estacionamento nos centros urbanos e a dificuldade em satisfazer as necessidades de deslocação de cada um, independentemente do seu território. As cidades não param de crescer e de atrair populações em busca de emprego, de serviços de qualidade, de uma oferta cultural, social e comunitária. O Banco Mundial prevê que, até 2050, dois terços da população irão viver em metrópoles. Neste contexto, como podemos melhorar as deslocações no nosso dia-a-dia? Em cidades cada vez maiores, congestionadas e equipadas com redes de transportes públicos muitas vezes saturadas, imaginar os transportes do futuro abre novos horizontes. A situação está a mudar, a mobilidade não motorizada está a progredir e a mobilidade autónoma está a alargar o campo de possibilidades. 4  CITROËN AUTONOMOUS MOBILITY VISION, UM NOVO MODELO DE MOBILIDADE AUTÓNOMA E PARTILHADA Com isto em mente, torna-se necessário repensar a mobilidade urbana, para que todos possam aproveitar todas as oportunidades oferecidas pelos centros urbanos, sem sofrer com os inconvenientes. Tornando as cidades mais fluídas, tornando-as mais agradáveis e mais humanas, é isso que é prometido pela Citroën Autonomous Mobility Vision. Trata-se de um modelo revolucionário de mobilidade do tipo open-source, coletiva e partilhada, oferecendo a mobilidade autónoma, que se adapta à procura. Este modelo de mobilidade baseia-se numa frota de The Citroën Skate, robôs de transporte que se deslocam continuamente pelas cidades, acoplados a Pods que prometem experiências únicas. O The Citroën Skate é o suporte, o transportador que oferece a mobilidade. O Pod, acoplado ao The Citroën Skate, permite que os seus utilizadores beneficiem de serviços à sua escolha, sempre que desejarem. A separação do The Citroën Skate e dos Pods é o pilar deste conceito, que permite oferecer uma mobilidade urbana fluida e inventiva. Ao imaginar, por um lado uma frota autónoma e elétrica de The Citroën Skate, e por outro lado os Pods que respondem a necessidades direcionadas, como os Pods Accor, parceiros com a Sofitel En Voyage e a Pullman Power Fitness, bem como a JCDecaux com o JCDecaux City Provider, a mobilidade é reinventada, melhorada, tanto em termos coletivos como individuais. Esta solução tecnológica, que oferece uma multiplicidade de utilizações, baseia-se numa frota de veículos sem condutor, autónomos e interligados, rolando com total tranquilidade e possibilitando a agilização do tráfego em pelo menos 35%. Para tal, estes veículos destinados a circular em vias dedicadas estão equipados com tecnologias autónomas de nível 5*, não se destinando a ser utilizadas por veículos particulares, uma vez que os seus custos seriam proibitivos. Para tornar esta mobilidade acessível, apesar do elevado custo de implementação de tecnologias autónomas, o sistema baseia-se numa gestão inteligente da frota com uma utilização ultra-flexível e maximizada, a pedido. *dispositivos de condição autónoma sem condutor 02. THE URBAN COLLËCTIF: COLABORAÇÕES CRUZADAS E CRIATIVIDADE SEM LIMITES Citroën, Accor e JCDecaux, três empresas de envergadura internacional, com uma experiência acumulada de 200 anos de inovação, audácia e serviços, formaram um coletivo empenhado e visionário, o The Urban Collëctif. Esta colaboração deu origem a uma visão partilhada da mobilidade urbana, de forma a agitar as águas, devolver o tempo ao tempo e repor o prazer no centro das deslocações urbanas, combinando a inteligência coletiva e a experiência dos três parceiros nas áreas da mobilidade, da hotelaria e da cidade. Esta plataforma de mobilidade completamente inédita oferece experiências urbanas decorrentes do savoir-faire e da experiência dos três parceiros. Gira em torno de uma camada de mobilidade tecnológica, elétrica e autónoma denominada The Citroën Skate e três Pods que ilustram o conceito e a extensão do seu potencial, através de uma abordagem do tipo open-source. Dois Pods foram desenvolvidos com a Accor, destacando duas das marcas de 5 luxo e high-end do seu portefólio: a Sofitel, com o Sofitel Pod En Voyage, e a Pullman, com o Pullman Power Fitness. O terceiro foi projetado com a JCDecaux, denominando-se JCDecaux City Provider.  OS PODS ACCOR: SOFITEL EN VOYAGE& PULLMAN POWER FITNESS Através dos seus Pods Sofitel En Voyage e Pullman Power Fitness, a Accor, líder mundial de hotelaria, está a inventar a “hospitalidade móvel no centro das cidades”, permitindo que todos os seus clientes, mas também os moradores da cidade, mergulhem na experiência das suas marcas, fora das paredes dos seus hotéis. Com uma experiência acumulada de 200 anos de história em torno do desenvolvimento de interiores e do automóvel francês, esta parceria deu origem a Pods inovadores e arrojados. Na sua realização, com as equipas da Citroën, foi dada particular atenção à qualidade dos materiais, cores, montagens e detalhes, bem como ao domínio das interfaces. Damien Perrot, Vice-Presidente Sénior Global de Design da Accor, comentou: “Cada Pod é uma interpretação ousada e moderna do design interior e do automóvel. São projetados para lá das convenções e dos padrões que a indústria hoje utiliza, recorrendo a engenharia de precisão, materiais de alta qualidade, estética elegante e, acima de tudo, uma redefinição em termos de uso e das funções. Graças a esta parceria sem precedentes e altamente inovadora, tanto na forma como na substância, estamos a criar oportunidades infinitas para o futuro." Eventualmente, ambos os Pods poderiam ser reservados com recurso à app ALL - Accor Live Limitless, companheiro de estilo de vida do dia-a-dia, que reúne e enriquece todas as marcas, serviços e parcerias que operam dentro do ecossistema Accor. Steven Taylor, Diretor de Marketing da Accor, referiu: “A apresentação dos Pods Sofitel En Voyage e Pullman Power Fitness é mais um exemplo da nossa estratégia de hospitalidade aumentada. Estamos empenhados em tornar as nossas marcas cada vez mais visíveis e relevantes, de forma a estarmos presentes junto dos nossos clientes, para lá das suas estadias nos nossos hotéis.” Mais do que nunca, as marcas e a mobilidade urbana sustentável estão no centro da visão de hospitalidade aumentada proposta pela Accor. o Sofitel En Voyage Primeiro Pod nascido da colaboração entre a Accor e a Citroën, o Sofitel En Voyage traduz-se num convite totalmente inédito para deslocações urbanas, em condições excecionais de conforto e de serviços, com uma vista deslumbrante da cidade. À imagem da Sofitel, a primeira marca francesa de hotéis de luxo a expandir-se a nível internacional, o Pod Sofitel En Voyage reflete a elegância, a cultura e a arte de viver francesas. Seja rumo aos melhores restaurantes, às mais belas lojas, estação de comboios ou aeroporto, para explorar a cidade ou simplesmente para ir trabalhar, os clientes podiam viver a experiência "The French Way" da Sofitel ao seu próprio ritmo e de acordo com os seus desejos, em movimento e a pedido. 6 Espetacular e escultural, o Pod Sofitel En Voyage é um paralelepípedo arquitetónico em vidro e marchetaria, dotado de uma atmosfera íntima, ao mesmo tempo que se mantém aberto ao exterior. O aspeto orgânico da marchetaria da madeira, uma técnica francesa histórica, é aqui modernizado graças à integração de novas tecnologias de ponta e corte a laser de alta precisão, de modo a criar uma carroçaria que evoca, em simultâneo, a cidade de Paris, o mobiliário francês e a costura. Este notável trabalho de marchetaria realça, com subtileza, uma atmosfera luxuosa e moderna, enquanto filtra a luz através de um mecanismo de telas. Em contraponto, o emprego de vidro plano revela um interior acolhedor e caloroso, sofisticado e refinado, em tons de veludo laranja-sangue do piso ao tejadilho, evocativo de um design discreto de luxo contemporâneo. Equipado com portas deslizantes automatizadas, o Pod permitiria que dois a três passageiros se sentassem confortavelmente a bordo, com as suas bagagens num compartimento dedicado. Um ecrã interior em LED progressivo mostraria informações em tempo real: mensagens pessoais, notícias, o estado do tempo, hora de chegada, tempo de viagem. Tudo foi projetado para se adaptar aos gostos pessoais de cada um, incluindo um bar que se abre como uma flor ao toque, oferecendo bebidas e doces, revistas, flores frescas, um sistema de som, carregadores por indução e iluminação ambiente configurável. Sublinhando o topo do serviço Sofitel, um tablet com touchscreen permitiria, a qualquer momento, fazer uma videoconferência com um concierge Sofitel que organizaria, por exemplo, a reserva de um restaurante ou de bilhetes para o teatro. o Pullman Power Fitness Segundo Pod nascido da parceria entre a Accor e a Citroën, o Pullman Power Fitness reflete a abordagem ousada e artística da marca Pullman em matéria de fitness contemporâneo, destacando o novíssimo programa "Pullman Power Fitness". Com aulas ao longo das 24 horas, tecnologia integrada e um ambiente divertido e com estilo, a Pullman está a posicionar-se como a marca líder dos hotéis associados à boa forma física. Implantado gradualmente nos hotéis Pullman de todo o mundo, numa rede de mais de 140 hotéis e resorts, este programa é demonstrado no Pod Pullman Power Fitness, que ilustra uma visão moderna de mobilidade que combina o útil ao agradável, otimizando, em simultâneo, o tempo de transporte individual para se manter em forma. O Pod Pullman Power Fitness proporcionaria, assim, a experiência atlética das salas de fitness Pullman, onde o utilizador único poderia fazer desporto de uma forma independente e imersiva, com o remo de um lado e a bicicleta do outro, enquanto se desloca dentro das cidades. O Pod Pullman Power Fitness é caracterizado por uma invulgar bolha de vidro que incorpora padrões dicróicos na forma de cortinas, assumindo, desse modo, os códigos gráficos e coloridos da Pullman, com tons iridescentes de azul, roxo, rosa e verde. A privacidade do ocupante seria, assim, preservada, permitindo-lhe manter a visão do exterior. 7 Dentro do Pod Pullman Power Fitness, a atmosfera futurista e vanguardista ilustra perfeitamente a associação entre o desporto, a música e a luz. Um sistema de sonorização e de iluminação através de uma faixa de LEDs configuráveis oferece um efeito único, com três modos em que se conjugam três cores e atmosferas de luz, em função do treino escolhido, criando, assim, uma experiência única, estimulante e regenerador para o utilizador. Fiel ao espírito hiperconectado da Pullman, um treinador digital, visível num ecrã holográfico, permitiria que o utilizador fosse encorajado, obter informações sobre a sua viagem e divertir-se durante a sua sessão de cardio. O esforço despendido serviria também para recarregar as baterias do The Citroën Skate.  JCDECAUX CITY PROVIDER OJCDecaux City Provider nascido da parceria entre a Citroën e a JCDecaux, número um mundial da comunicação de exterior, que fornece mobiliário e serviços urbanos úteis e sustentáveis em mais de 80 países. O seu mobiliário urbano é uma referência em todo o mundo em termos de inovação, qualidade, estética e funcionalidade, enquanto as suas bicicletas self-service revolucionam, desde 2003, a mobilidade suave na cidade. Com o JCDecaux City Provider, a JCDecaux mantém-se fiel à sua estratégia de inovação ao serviço da melhoria sustentável da qualidade de vida nas cidades. Na era das cidades inteligentes, a JCDecaux posiciona-se para ser um dos principais protagonistas e está já a participar no desenvolvimento de uma cidade conectada, cada vez mais humana, aberta e sustentável. Um verdadeiro serviço complementar, entre transportes públicos e meios de mobilidade individual, o JCDecaux City Provider apresenta-se como uma inovadora solução de transporte urbano a pedido que acolhe todos os públicos. Capaz de embarcar de forma simples e ergonómica todos aqueles que se deslocam, acompanhados de bagagem, carrinhos de bebé, cadeira de rodas, sozinhos ou na companhia de outros, o JCDecaux City Provider é uma solução acessível a todos, o que facilita a mobilidade na cidade, dando mais liberdade e possibilidade de escolha nessa sua mobilidade. O Pod oferece aos seus ocupantes a melhor rota, entre o ponto de partida e o destino, graças à inteligência da tecnologia autónoma, permitindo otimizar o tempo e a distância, convidando a desfrutar de momentos agradáveis e tranquilos no coração da cidade. Inspirado nos códigos do mobiliário urbano da JCDecaux, o JCDecaux City Provider tem formas puras, um design intemporal, sóbrio e funcional, oferecendo conforto e espaço a bordo. Mistura diferentes materiais e texturas para acomodar confortavelmente os seus passageiros - preto texturizado, alumínio em cinza acetinado, vidros fumados, mas também um visual em madeira clara e vegetação. O JCDecaux City Provider propõe dois espaços acolhedores frente a frente, sob um tejadilho vegetalizado: um espaço aberto, protegido do clima por um toldo, e um espaço fechado e brilhante, graças a uma iluminação ambiente de layout original. Até 5 pessoas podem sentar-se a bordo e mover-se num ambiente acolhedor e luminoso, desfrutando de uma grande visibilidade sobre a cidade. No interior, os passageiros têm tomadas USB para carregar todos os dispositivos móveis. Dois ecrãs interativos enriquecem a experiência de mobilidade com informações e serviços úteis para planear e seguir o seu percurso, ter informação sobre a vida cultural, turística e comunitária, descobrir locais e propostas de atividades às quais a unidade pode deslocar-se, a pedido. Aberto à cidade, o JCDecaux City Provider recria a magia das viagens urbanas para todos. 8  THE CITROËN SKATE o Tecnologia embarcada para melhor se deslocar nas cidades O conceito The Citroën Skate é uma solução de mobilidade urbana, apta a circular em todos os centros urbanos, em faixas dedicadas e protegidas, de modo a gerar uma mobilidade fluida e otimizada. Autónomo, elétrico e recarregável por indução, o The Citroën Skate pode operar quase continuamente, 24 horas por dia, 7 dias por semana, carregando automaticamente sempre que necessário, em bases de carregamento dedicadas. O The Citroën Skate é a plataforma de mobilidade que permite que os Pods se movam de acordo com as necessidades: está posicionado abaixo dos Pods solicitados, para gerar as deslocações e ativar os serviços. A manobra de posicionamento dos Pods faz-se em menos de 10 segundos. O The Citroën Skate é uma plataforma de mobilidade universal que pode ser usada para a deslocação de todos os tipos de Pods, reforçando, assim, a utilização da tecnologia, no quotidiano. Está dotado de toda a tecnologia necessária para a deslocação dos módulos de transporte ou de logística, abdicando de equipamentos redundantes e dispendiosos, e permite rentabilizar a tecnologia de condução autónoma. Em contraponto, os veículos de passageiros estão estacionados 95% do tempo, segundo as estatísticas, e nunca utilizariam esta tecnologia em todo o seu potencial. Espécie de skate ultra-técnico, o The Citroën Skate integra toda a inteligência e tecnologia que permite uma deslocação em modo autónomo e elétrico: baterias, motor elétrico, radares, lidars, etc. A sua velocidade máxima está limitada aos 25 km/h ou mesmo aos 5 km/h, dependendo da zona, de modo a garantir a segurança de todos os utilizadores. A velocidade é configurável de acordo com as utilizações dos Pods, de forma a melhor responder à procura. De dimensões minimalistas, o The Citroën Skate mede 2,60 m de comprimento, 1,60 m de largura e 51 cm de altura, o que lhe permite não atrapalhar o espaço público. A frugalidade das suas dimensões e o seu design que nada tem a ver com o setor automóvel fazem dele uma solução de mobilidade inteligente e universal. o Um design que amplifica a tecnologia Exibindo os padrões da carroçaria ultra-técnica usada no 19_19 Concept*, o design do The Citroën Skate coloca em destaque a tecnologia embarcada, com uma atenção real aos detalhes: chevrons sobredimensionados, materiais em tons sóbrios, misturando detalhes em preto mate e alumínio, atuando como uma montra para os Pods que lhe serão integrados. O logótipo do duplo chevron, de grandes dimensões e proeminente ao centro do The Citroën Skate, reinterpreta o logótipo original da Marca, jogando com texturas e materiais. Surge na continuidade do 19_19 Concept, que também exibia estes elementos. *O 19_19 Concept é um concept car desenvolvido pela Citroën em 2019, ano do Centenário da Marca: a visão do ultraconforto e da mobilidade extraurbana para a evasão para fora das cidades. Os sistemas embarcados são distribuídos em redor do The Citroën Skate, escondidos atrás dos logótipos da Citroën, para rolar de uma forma segura e autónoma: peões, viaturas, ciclistas, trotinetes ou qualquer outro objeto na estrada são, assim, detetados. A frente e a traseira do The Citroën Skate são perfeitamente idênticas, os logótipos da Citroën são retroiluminados, em branco na frente e a vermelho na parte traseira, de modo a cumprir os regulamentos e indicar, claramente, a direção da viagem aos restantes utilizadores das estradas. 9 Para proporcionar um conforto em estrada incomparável, durante as deslocações, mas também para poder acomodar confortavelmente e suavemente os Pods, o The Citroën Skate está equipado com Batentes Hidráulicos móveis. Os logótipos Citroën Advanced Comfort® lembram-nos que Citroën significa conforto, qualquer que seja a tipologia dos veículos. o Rodascom assinatura Goodyear Revolucionárias no seu conceito e design, as rodas foram desenhadas e desenvolvidas pela Goodyear, já parceira da Citroën no design e dimensões espetaculares dos pneus do 19_19 Concept. Para o The Citroën Skate, a Goodyear desenvolveu rodas Eagle 360, omnidirecionais, compostas de pneus esféricos, adornados com o “pé alado” e o logótipo da Goodyear. Incorporando pequenos motores elétricos, oferecem ao robô uma total liberdade de movimento a 360°, de modo a poder movimentar-se em todas as direções, com o mesmo espírito de um rato de computador, girar meia volta num mesmo ponto, poder esgueirar-se para os espaços mais pequenos, sem se preocupar com uma determinada direção do tráfego. 03. O CONCEITO OPEN-SOURCE, RUMO A UMA INFINIDADE DE PODS EM RESPOSTA ÀS MAIS VARIADAS UTILIZAÇÕES Para lá dos Pods concebidos como parte do The Urban Collëctif, podem ser imaginados outros serviços. Graças à dissociação entre o The Citroën Skate e o Pod, há uma liberdade de criatividade, em termos de usos e novas visões de mobilidade individual e coletiva. Serão possíveis parcerias que vão muito além das fronteiras do automóvel para tornar esta visão uma realidade. Com a tecnologia do The Citroën Skate, tudo se torna possível pelo conceito de open-source que permite a qualquer decisor desenvolver um Pod compatível, tendo em conta as especificações técnicas do The Citroën Skate. Qualquer que seja a necessidade, as autoridades locais, entidades públicas ou empresas poderiam beneficiar da tecnologia do The Citroën Skate através do desenvolvimento dos seus próprios Pods para o transporte de pessoas, oferta de serviços ou bens de consumo, no recinto de um local privado ou público, num aeroporto, numa fábrica ou num centro de congressos. A Citroën Autonomous Mobility Vision propõe uma grande variedade de serviços, com flexibilidade e frugalidade. Uma comunidade que deseje criar serviços públicos, elétricos e autónomos, capazes de descongestionar a cidade, poderia reduzir os seus custos operacionais operando uma frota de The Citroën Skate. Muitos serviços públicos, que abrangem diferentes aspetos do quotidiano dos cidadãos, também estariam em equação: transportes, saúde, recolha de resíduos, etc. Contar com uma frota de The Citroën Skate permitiria às autoridades locais absorver melhor os picos da procura em termos de transporte em horas de ponta, oferecer um transporte a pedido em horas mais complicadas, mas também para deslocações sem ruído e seguras à noite. Abrem-se novos horizontes de serviços públicos itinerantes, de proximidade e pessoais: consultório médico, distribuidor de alimentos, food truck, prevenção e segurança. A inteligência artificial permite prever antecipadamente onde e quando estes Pods devem ser colocados, de acordo com eventos ou utilizações externas. 10 Em resposta aos grandes desafios do nosso tempo, o conceito Urban Collëctif apresenta-se como uma solução inovadora e sustentável de mobilidade urbana, e facilitadora da vida nas cidades. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS THE CITROËN SKATE  Comprimento: 2,600 m  Largura: 1,600 m  Altura: 0,510 m  Velocidade Máxima: 25 km/h  Recarga automática por indução SOFITEL EN VOYAGE  Comprimento: 3,145 m  Largura: 1,800 m  Altura: 1,963 m PULLMAN POWER FITNESS  Comprimento: 3,257 m  Largura: 1,700 m  Altura: 1,825 m JCDECAUX CITY PROVIDER  Comprimento: 3,006 m  Largura: 1,654 m  Altura: 2,516 m