Novo Opel Astra Sports Tourer: Um design de topo, mesmo no mais pequeno detalhe
Novo Opel Astra Sports Tourer: Um design de topo, mesmo no mais
pequeno detalhe
• Puro e arrojado: Station Wagon desportiva com expressivo novo design de marca
• Exclusivo e tipicamente Opel: Primeiro modelo na classe compacta com acabamento
de pintura a dois tons
• Digital e intuitivo: Pure Panel com base na Plataforma de Cockpit Snapdragon® da
Qualcomm Technologies, Inc.
O novo Opel Astra Sports Tourer é uma peça de design e, ao mesmo tempo, um sinónimo
de versatilidade para a vida quotidiana. A nova geração do bestseller do segmento
compacto é a primeira station wagon Opel a ser eletrificada e a primeira com a
inconfundível identidade de marca Opel Vizor. Para além disso, a desportiva station
wagon de Rüsselsheim estará disponível, em opção, numa elegante pintura de duas
cores. Tal como o modelo de cinco portas que em breve fará a sua estreia nos
Concessionários Opel, o interior do novo Sports Tourer é também um salto em frente em
todos os aspetos. Pela primeira vez, os condutores terão à sua frente o cockpit Pure Panel
totalmente digital, a nova geração da Interface Homem-Máquina (HMI) totalmente
conectada e com funcionamento intuitivo. Utilizando a integrada Plataforma de Cockpit
Snapdragon® da Qualcomm Technologies, o cockpit Pure Panel apresenta gráficos
melhorados, multimédia, visão computacional e capacidades de inteligência artificial (IA)
para fornecer um sistema mais integrado, contextualmente consciente e constantemente
adaptável que evolui para as preferências dos seus passageiros.
"Com o seu 'design' arrojado e puro, por dentro e por fora, o nosso novo Astra Sports
Tourer faz uma afirmação real: preciso, de alta qualidade e, ao mesmo tempo,
extremamente prático. Cada linha e cada detalhe foram meticulosamente concebidos. Isto
transforma o nosso recém-chegado modelo numa ‘station wagon’ desportiva e elegante
que desperta emoções", diz o Vice-Presidente de Design da Opel, Mark Adams.
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Arrojado e puro: Opel Vizor e pintura a dois tons apuram o visual
Tal como o seu irmão de cinco portas, o novo Opel Astra Sports Tourer tem uma postura
sólida e ampla. As linhas gerais realçam o seu aspeto desportivo e alongado. Este iniciase com a característica nova identidade da marca. Especialmente desenvolvido para a
mais recente geração do modelo da classe dos compactos, o Opel Vizor define a secção
dianteira. Assumindo-se como o elemento central do design exterior, segue o Opel
Compass onde os eixos verticais e horizontais - o acentuado vinco do capô e o design em
forma de asa das luzes diurnas - se cruzam com o emblema do relâmpago da Opel, ao
centro. Alongando-se por toda a secção dianteira, fazendo o novo Astra parecer ainda
mais largo, o Vizor também integra, de uma forma harmoniosa, tecnologias como os faróis
ultrafinos Intelli-Lux LED® e a câmara frontal de 360º do sistema Intelli-Vision.
Visto de perfil, o Astra Sports Tourer tem um visual especialmente dinâmico. Os robustos
guarda-lamas conferem à station wagon um aspeto musculado, mas puro e arrojado,
enfatizando a sua postura decidida sobre a estrada. A pronunciada inclinação para a
frente dos largos pilares traseiros acentua ainda mais a postura "pronta a atacar" do
Sports Tourer. Na traseira, o Opel Compass é repetido pelo Blitz colocado em posição
central, pelas luzes de travão verticalmente alinhadas, bem como pelas ultrafinas luzes
traseiras LED disponíveis em todos os modelos Astra.
Um herói emocional para o quotidiano: um design bonito que pode ser, também,
prático
Desperta emoções vivas ao mesmo tempo que oferece uma grande praticidade aos
clientes - o novo Astra Sports Tourer foi concebido para combinar o melhor de ambos os
mundos. O objetivo dos designers da nova geração era torná-lo num verdadeiro chamariz,
enquanto, ao mesmo tempo - e como todos os seus antecessores - explorava plenamente
a sua comprovada robustez e a sua aptidão para o uso quotidiano.
Missão cumprida: com estatísticas vitais de 4.642 x 1.860 x 1.480 milímetros
(comprimento x largura x altura) e uma altura de carga de cerca de 600 mm, o prático e
novo Astra Sports Tourer reforça ainda mais a reputação de liderança da Opel no
segmento das station wagon e exibe também o talento típico da marca para conceber uma
configuração inteligente. Para manter a soleira de carga baixa, a placa de matrícula, por
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exemplo, não está localizada no para-choques - ao contrário do modelo de cinco portas -
mas na porta traseira. Isto facilita o carregamento do compartimento traseiro,
completamente plano, com bagagem ou equipamento. E apesar da distância entre eixos
consideravelmente maior de 2.732 mm (+70 mm), até 57 mm mais longa do que a do novo
Astra de cinco portas, que beneficia o conforto do habitáculo para os passageiros, o novo
Astra Sports Tourer é 60 mm mais curto do que o modelo anterior, graças a um vão
dianteiro particularmente curto.
"Apesar das suas dimensões compactas, o novo Astra Sports Tourer parece quase tão
comprido como um Insignia - embora seja muito mais curto. Conseguimos esta impressão
visual utilizando linhas fluidas e elegantes, combinadas com uma execução distinta de
dois tons no tejadilho, que está disponível pela primeira vez no segmento das ‘station
wagon’ compactas", diz Mark Adams. A opção de contraste de cores para o tejadilho e a
carroçaria não é apenas uma novidade para o Astra Sports Tourer, esta inovação no
segmento das station wagon compactas confere, igualmente, ao recém-chegado modelo
um aspeto ainda mais elegante e alongado ao circular.
‘Detox to the max’: Pure Panel combina conectividade total com utilização intuitiva
O aspeto puro e arrojado, reduzido ao essencial, também ecoa no interior. O cockpit Pure
Panel totalmente digital, orientado para o condutor, leva o cliente para um mundo
completamente novo. A interface homem-máquina (HMI) oferece aos clientes uma
experiência de funcionamento intuitiva. Este cockpit expansivo (totalmente em vidro,
consoante a versão) apresenta dois ecrãs de 10 polegadas, integrados - em conjunto com
a saída de ar lateral do condutor - num formato horizontal. "A superfície totalmente em
vidro do ‘cockpit’ caracteriza o que eu designo por 'Glass to Edge', onde o vidro se
estende até aos limites do Pure Panel. Isto cria um aspeto excecionalmente moderno e
progressivo no habitáculo", diz o Vice-Presidente de Design da Opel. E graças a uma
camada em forma de obturador, que impede reflexos ascendentes no para-brisas, o
design dispensa uma cobertura sobre os ecrãs encontrados na maioria dos restantes
veículos.
“Detox to the max" é o princípio básico no qual assenta o design do habitáculo. Os
designers e engenheiros da Opel tiveram o maior cuidado em assegurar que o condutor
recebe todas as informações necessárias e funcionalidades úteis, mas que este não é
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sobrecarregado com informação ou funções supérfluas. Com os controlos físicos
reduzidos ao mínimo sob a forma de botões delicadamente concebidos, o Pure Panel
consegue o equilíbrio ideal entre digitalização e uma operação intuitiva, desintoxicado de
estímulos visuais irritantes e sem a necessidade de recorrer a submenus. Nunca antes um
Opel foi tão intuitivo e fácil de utilizar, assegurando uma concentração total na condução e
no tráfego rodoviário.
Graças à Plataforma de Cockpit Snapdragon®, o cockpit Pure Panel totalmente digital foi
concebido para proporcionar experiências de inteligência artificial altamente intuitivas,
apoiando a personalização do condutor e dos passageiros, assistência virtual no
automóvel, controlo natural por voz, compreensão da linguagem e interfaces homemmáquina adaptáveis.
Também não há necessidade de utilizar cabos no novo Astra Sports Tourer, uma vez que
a nova geração de sistemas de infotainment multimédia pode ser conectada através de
uma ligação sem fios - de série em todas as versões do modelo - ao Apple CarPlay e ao
Android Auto recorrendo a smartphones compatíveis. Também aqui a máxima foi criar um
design limpo, de alta tecnologia, totalmente funcional, que não parecesse frio e impessoal,
mas que transmitisse uma sensação de segurança.
A Opel abrirá em breve as encomendas do novo Astra Sports Tourer para que os clientes
possam configurar o seu veículo de sonho.
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João Raposo
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