C5 X HÍBRIDO PLUG-IN: O SUPREMO CONFORTO DA SUSPENSÃO ATIVA CITROËN ADVANCED COMFORT.
· Na sua versão híbrida plug-in, o C5 X oferece uma combinação única no setor automóvel, a suspensão Ativa Citroën Advanced Comfort®, que combina a suspensão de Batentes Hidráulicos Progressivos®, já presente na gama Citroën nos modelos C4, C5 Aircross e C5 X com motor térmico, com o controlo eletrónico dos amortecedores.
· A suspensão de cada roda é controlada independentemente e em tempo real para responder às solicitações encontradas, o que torna possível levar o conforto da suspensão a um novo patamar. O amortecimento pode ser ainda mais flexível, oferecendo ao mesmo tempo um excelente apoio da carroçaria graças ao controlo eletrónico e contínuo dos amortecedores.
· Com a suspensão Ativa Citroën Advanced Comfort®, a Citroën deu mais um passo em frente no seu programa Citroën Advanced Comfort® e com o C5 X Híbrido Plug-In oferece um nível de conforto inigualável na sua categoria, para um convite a viajar com toda a tranquilidade.
C5 X HÍBRIDO PLUG-IN: O SUPREMO CONFORTO DA SUSPENSÃO
ATIVA CITROËN ADVANCED COMFORT
• Na sua versão híbrida plug-in, o C5 X oferece uma combinação única no setor automóvel, a suspensão
Ativa Citroën Advanced Comfort®, que combina a suspensão de Batentes Hidráulicos Progressivos®, já
presente na gama Citroën nos modelos C4, C5 Aircross e C5 X com motor térmico, com o controlo
eletrónico dos amortecedores.
• A suspensão de cada roda é controlada independentemente e em tempo real para responder às
solicitações encontradas, o que torna possível levar o conforto da suspensão a um novo patamar. O
amortecimento pode ser ainda mais flexível, oferecendo ao mesmo tempo um excelente apoio da
carroçaria graças ao controlo eletrónico e contínuo dos amortecedores.
• Com a suspensão Ativa Citroën Advanced Comfort®, a Citroën deu mais um passo em frente no seu
programa Citroën Advanced Comfort® e com o C5 X Híbrido Plug-In oferece um nível de conforto
inigualável na sua categoria, para um convite a viajar com toda a tranquilidade.
• Vídeo disponível em https://youtu.be/3WWhTlX3BzY e https://sharing.oodrive.com/shareaccess/sharings/Jk3o_D64.rkknkv_O (legendas em anexo para os Media Audiovisuais).
A versão híbrida plug-in do C5 X dispõe, em estreia mundial, da primeira suspensão ativa Citroën Advanced Comfort®,
que combina a solução dos Batentes Hidráulicos Progressivos® com o controlo ativo da suspensão. O veículo adapta a
suspensão de cada roda, tornando-a mais suave ou mais firme, dependendo da situação.
CONFORTO MÁXIMO COM A SUSPENSÃO ATIVA CITROËN ADVANCED COMFORT®
Graças a sensores que leem a estrada e as suas irregularidades em milissegundos, a informação é transmitida a um
controlador que determina as definições certas em qualquer altura para oferecer o máximo conforto a todos os ocupantes.
Para além dos sensores do sistema ESP, a suspensão pilotada dispõe de quatro sensores de posição vertical e três sensores
de velocidade das rodas para analisar os movimentos da carroçaria e o ritmo de condução: aceleração longitudinal e lateral,
a rotação do veículo em torno do seu eixo vertical, ângulo e velocidade de rotação do volante, posição do pedal do
acelerador, pressão de travagem ou carga do veículo. Toda esta informação permite que o computador atue continuamente
sobre as suspensões.
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Desta forma, o sistema de controlo da suspensão reforça a eficácia dos Batentes Hidráulicos Progressivos® ao aliviar ainda
mais a suspensão durante a condução, para que possa deslizar sobre a estrada nas retas, ao mesmo tempo que garante
um apoio eficaz da carroçaria quando submetida a cargas maiores, reforçando assim a sensação de segurança a bordo.
"Para o desenvolvimento do C5 X tivemos de cumprir especificações muito exigentes: elevar a fasquia no que à suavidade
diferenciadora da suspensão Citroën diz respeito, oferecendo ao mesmo tempo um nível muito elevado de controlo da carroçaria.
Trabalhámos durante quatro anos para desenvolver esta proposta única a fim de alcançar o conforto máximo oferecido pela
suspensãoAtiva Citroën Advanced Comfort®", diz Denis Mineret, responsável pelo desenvolvimento das ligações ao solo do
C5 X.
QUATRO MODOS DE CONDUÇÃO QUE SE ADAPTAM AO ESTADO DE ESPÍRITO DO
CONDUTOR
O C5 X Híbrido Plug-In oferece quatro modos de condução, que podem ser ajustados utilizando o seletor de modo na
consola central, para se adequar ao tipo de estrada a percorrer e ao conforto exigido pelo condutor e passageiros.
• No modo "Elétrico", a propulsão é, evidentemente, puramente elétrica, com a suspensão Ativa Citroën Advanced
Comfort® Active definida no modo Normal.
• O modo "Híbrido" alterna entre a propulsão elétrica e uma combinação entre energia elétrica e térmica. A
suspensão ativa permanece no modo Normal.
• No modo "Conforto", o propulsor funciona como no modo Híbrido, mas a suspensão ativa é definida para o modo
Conforto para um efeito de “tapete voador” melhorado.
• Os modos de suspensão "Normal" e "Conforto" são semelhantes ao circular abaixo dos 50 km/h para assegurar
o melhor nível de conforto a baixas frequências. Acima de 50 km/h, os modos diferenciam-se para assegurar a
melhor suavidade de funcionamento no modo “Conforto” e a melhor combinação entre conforto e controlo dos
movimentos da carroçaria no modo “Normal”.
• Por fim, no modo "Sport", o motor de combustão está sempre em funcionamento e é apoiado pelo motor elétrico
para proporcionar o máximo desempenho. Ao mesmo tempo, a direção, a resposta do acelerador e as definições
da caixa de velocidades automática tornam-se mais dinâmicas. A suspensão ativa também muda para um modo
desportivo mais firme para aumentar o prazer de condução.
O CONFORTO DIFERENCIADOR DOS GRANDES ESTRADISTAS DA CITROËN
A suspensão Citroën Advanced Comfort com Batentes Hidráulicos Progressivos® é proposta de série nos C5 X de motores
térmicos, oferecendo o suave conforto de rolamento típico da marca, ao absorver com facilidade quaisquer choques
causados por buracos ou outras depressões da estrada.
A suspensão funciona em duas fases, de acordo com as exigências que lhe são impostas:
• Em compressões e ressaltos ligeiros, a mola e o amortecedor controlam os movimentos verticais sem a
necessidade de utilizar os batentes hidráulicos. Contudo, a presença destes batentes permitiu aos engenheiros
oferecer ao veículo uma maior liberdade de movimentos, criando assim um efeito de "tapete voador".
• Em compressões e ressaltos mais acentuados, a mola e o amortecedor trabalham em conjunto com os batentes
hidráulicos de compressão ou expansão, o que abranda progressivamente o movimento, evitando assim paragens
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abruptas no final do curso da suspensão. Ao contrário de um batente mecânico convencional, que absorve
energia, mas que também liberta alguma, o batente hidráulico absorve e dissipa essa energia. Não há, portanto,
qualquer fenómeno de ressalto.
UM NOVO PASSO EM FRENTE NO PROGRAMA CITROËN ADVANCED COMFORT®
Desde há um século, a noção de conforto está intimamente ligada à Citroën. Embora possa ser resumido numa única
palavra, o conforto é, de facto, múltiplo. Amortecimento, apoio de carroçaria, acústica, bancos, luz, habitabilidade,
ergonomia, modularidade, serviços, etc., são vários os parâmetros que contribuem para o bem-estar e paz de espírito que
os passageiros sentem ao utilizar e ao manter o seu automóvel.
Para oferecer aos seus clientes todas estas dimensões de conforto, a Citroën lançou em 2016 o programa Citroën Advanced
Comfort®", do qual a suspensão com Batentes Hidráulicos Progressivos® é um dos pilares. Com a suspensão Ativa Citroën
Advanced Comfort®, a Citroën está a elevar a fasquia e a oferecer aos clientes do C5 X Híbrido Plug-In o máximo em
conforto de viagem.
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João Raposo
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