A ANA – VINCI Airports, a Galp, a CaetanoBus e a Mitsui vão avaliar a viabilidade de reduzir as emissões de CO2 aeroportuárias através da substituição dos tradicionais autocarros e veículos de operação com motores de combustão por uma frota de hidrogénio verde, alimentada por células de combustível elétricas.
ANA-VINCI, Galp, CaetanoBus e Mitsui avaliam
potencial do H2 verde para reduzir emissões
aeroportuárias
• O projeto irá avaliar a troca de autocarros e veículos de operação aeroportuária
com motor de combustão por uma frota de veículos elétricos a hidrogénio
• A avaliação inclui o local mais apropriado, os vários tipos de veículos, estratégia
de produção e distribuição do H2, regulamentação e modelos de negócio
• A decisão sobre a prossecução do projeto deverá ser tomada antes do fim do ano
A ANA – VINCI Airports, a Galp, a CaetanoBus e a Mitsui vão avaliar a viabilidade de reduzir as
emissões de CO2 aeroportuárias através da substituição dos tradicionais autocarros e veículos de
operação com motores de combustão por uma frota de hidrogénio verde, alimentada por células de
combustível elétricas.
O estudo inicial avaliará a localização mais apropriada e vários aspetos da operação aeroportuária,
incluindo o tipo e número de veículos a considerar, a estratégia de produção e distribuição de
hidrogénio, fornecedores de equipamentos, a velocidade de substituição da frota, e os requisitos em
termos de regulamentação, bem como o modelo de negócio mais viável.
Cada um dos parceiros será complementarmente responsável pelo estudo e avaliação dos eixos do
projeto que melhor se adequam às suas áreas de negócio e estratégias de descarbonização.
As quatro empresas analisarão os resultados desta avaliação e tomarão uma decisão antes do final
do ano sobre se pretendem ou não prosseguir com o projeto.
A decisão da ANA – VINCI Airports, Galp, Caetano e Mitsui de explorar conjuntamente o hidrogénio
verde como uma possível solução para descarbonizar as operações aeroportuárias resulta dos seus
compromissos individuais de desenvolver soluções que possam acelerar a transição para um sistema
energético sustentável.
Sobre a ANA e a VINCI Airports
A ANA gere dez aeroportos em Portugal continental (Lisboa, Porto, Faro e Terminal Civil de Beja), nos Açores
(Ponta Delgada, Horta, Santa Maria e Flores) e na Madeira (Madeira e Porto Santo). Em setembro de 2013,
passou a integrar o grupo VINCI Airports, principal operador privado de aeroportos do mundo, que opera
mais de 50 aeroportos em 11 países na Europa, Ásia e continente americano. Graças à sua experiência como
integrador global, a VINCI Airports desenvolve, financia, constrói e gere aeroportos, fornecendo a sua
capacidade de investimento e o seu know-how na otimização do desempenho operacional, modernização de
infraestruturas e gestão das suas operações e preocupações ambientais. A VINCI Airports é o primeiro
operador aeroportuário a comprometer-se com uma estratégia ambiental internacional global em 2016, para
atingir o objetivo da emissão carbónica Net zero em toda a sua rede até 2050.
PRESS RELEASE
12 de setembro, 2022
Sobre a Galp
A Galp é uma empresa de energia empenhada no desenvolvimento de soluções eficientes e sustentáveis nas
suas operações e na oferta integrada aos seus clientes. Cria soluções simples, flexíveis e competitivas para as
necessidades energéticas ou de mobilidade das grandes indústrias, bem como das pequenas e médias empresas
e dos consumidores individuais. A oferta da Galp inclui vários tipos de energia – desde a eletricidade produzida
a partir de fontes renováveis até ao gás natural e combustíveis líquidos. Como produtor, a empresa extrai
petróleo e gás natural de reservatórios localizados a quilómetros abaixo do nível do mar, sendo também um
dos maiores produtores ibéricos de eletricidade de base solar. Lídere no seu sector nos principais índices
mundiais de sustentabilidade, a Galp contribui para o desenvolvimento económico dos 10 países onde opera e
para o progresso social das comunidades em que se insere. A Galp tem 6.360 empregados.
Sobre a CaetanoBus
A CaetanoBus, parte da Toyota Caetano Portugal e Mitsui & Co, é um fabricante de autocarros e chassis em
Portugal. A empresa tem uma oferta consolidada em veículos para cidades e aeroportos, resultado da sua
capacidade técnica em desenvolver soluções de mobilidade únicas e orientadas para o cliente. A CaetanoBus é
também o fabricante da COBUS, líder mundial de mercado no transporte de autocarros em aeroportos. A
CaetanoBus tem vindo a concentrar-se na mobilidade elétrica desde 1980.
About Mitsui
A Mitsui & Co., Ltd. é uma empresa global de comércio e investimento com uma carteira de negócios
diversificada que abrange aproximadamente 63 países da Ásia, Europa, América do Norte, Central e do Sul,
Médio Oriente, África e Oceânia. A Mitsui construiu uma carteira de negócios central forte e diversificada que
abrange as indústrias de Recursos Minerais e Metais, Energia, Maquinaria e Infraestruturas, e Química.
Alavancando os seus pontos fortes, a Mitsui diversificou ainda mais para além dos seus principais pilares de
lucro para criar valor em novas áreas de diversificação, incluindo soluções energéticas inovadoras, cuidados
de saúde e nutrição e através de um enfoque estratégico em mercados asiáticos de alto crescimento. Esta
estratégia visa obter oportunidades de crescimento através do aproveitamento de algumas das principais
megatendências mundiais: sustentabilidade, saúde & bem-estar, digitalização, e o poder crescente do
consumidor.
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João Raposo
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