Único na sua classe: o novo ID. Buzz¹ impressiona com inovadores sistemas de assistência ao condutor

Inovador e fortemente integrado: o novo ID. Buzz tem uma vasta gama de sistemas de assistência inteligentes, aqui Travel Assist com dados swarm.

ID. Buzz Pro – consumo de energia em kWh/100 km: combinado 21,7–20,5; Emissões de CO₂ em g/km: 0; apenas valores de consumo e emissão de acordo com WLTP e não de acordo com NEDC estão disponíveis para o veículo

O veículo pode efetuar mudanças de faixa assistidas na autoestrada se a alavanca do sinal de mudança de direção for tocada por breves momentos. Pode utilizar os dados swarm ou ainda aprender manobras de estacionamento recorrentes: o Volkswagen ID. Buzz¹ traz consigo novos sistemas de assistência que podem tornar a condução ainda mais conveniente e também aumentar a segurança. Estas características vão de encontro ao compromisso da Volkswagen de tornar acessíveis as mais recentes tecnologias a uma vasta base de clientes.

“No ID. Buzz, um design icónico alinha-se com uma tecnologia inovadora, e isto reflete-se nos novos sistemas de conforto e assistência. Estamos a dar o próximo passo no caminho para a condução altamente automatizada com a utilização de dados swarm no mais recente Travel Assist”, explica Kai Grünitz, Membro do Conselho de Gestão da Marca Volkswagen responsável pelo Desenvolvimento. “Está em linha com o compromisso da Volkswagen em oferecer tecnologia de ponta e inovações em tantos modelos quanto possível.”

A Volkswagen está a utilizar sistemas de assistência de última geração totalmente integrados no ID. Buzz. O Travel Assist opcionalmente disponível com dados swarm^3/4 e Park Assist Plus com função de memória³ são os exemplos perfeitos. Estes sistemas também podem ser opcionalmente encomendados para todos os outros modelos ID. desde o ID.3² e ID.4 até ao ID.5.

ID. Buzz Pro – consumo de energia em kWh/100 km: combinado 21,7–20,5; Emissões de CO₂ em g/km: 0; apenas valores de consumo e emissão de acordo com WLTP e não de acordo com NEDC estão disponíveis para o veículo

Travel Assist com dados de swarm ^3/4

O opcional Travel Assist mantém o veículo na faixa de rodagem, mantendo a distância do veículo da frente e também assegura que o veículo não ultrapassa a velocidade máxima definida pelo condutor. Entre outras coisas, para este efeito utiliza o sistema de orientação adaptativa da faixa. Este mantém ativamente o veículo no meio da sua faixa de rodagem. O Travel Assist adapta-se ao estilo de condução do condutor e também pode manter o veículo mais à esquerda ou mais à direita na faixa de rodagem em vez de exatamente no centro. O Travel Assist também vem com cruise control preditivo e uma função de assistência em curva. Aqui, a velocidade do veículo pode ser adaptada aos limites de velocidade e ao curso da estrada (curvas, rotundas, etc.).

Novas características do Travel Assist. Se estiverem disponíveis dados swarm anónimos de outros modelos Volkswagen, o Travel Assist com dados swarm pode utilizar apenas uma marcação de faixa identificada para manter o veículo na faixa de rodagem. Neste caso, o sistema de assistência está também disponível em estradas rurais sem marcação central de faixas, por exemplo. A disponibilidade do Travel Assist é ainda mais aumentada pelos dados, melhorando o conforto e o nível de assistência para o condutor.

Travel Assist com mudança de faixa assistida

Dados swarm da frota. Com a utilização dos dados swarm, a Volkswagen está a dar o próximo passo em direção a uma condução altamente automatizada. Os dados swarm anonimizados são gerados por várias centenas de milhares de veículos do Grupo Volkswagen. Para tal, a frota de veículos também recolhe material cartográfico com características específicas da área em redor do veículo – tais como linhas de marcação e sinalização rodoviária – e transmite automaticamente esta informação à cloud. A partir daí, são enviados dados individualmente adaptados aos modelos Volkswagen que também estão naquele momento a conduzir em estrada relevantes. A base de dados está sempre a crescer, graças ao grande número de veículos participantes.

Mudança de faixa assistida a partir de 90 km/h. Aquando da condução em autoestrada a velocidades superiores a 90 km/h, o Travel Assist com dados swarm pode apoiar ativamente as mudanças de faixa de rodagem, se o condutor assim o desejar. Quando ativado, o processo de mudança de faixa de rodagem pode ser iniciado e executado ao tocar no sinal de mudança de direção. Para que a operação seja concluída, os sensores não podem ter detetados quaisquer objetos em redor do veículo e o volante capacitivo tem de ser capaz de detetar as mãos do condutor. O ID. Buzz dirige-se então automaticamente para a faixa desejada. O condutor pode intervir em qualquer momento e assumir a manobra.

ID. Buzz Pro – consumo de energia em kWh/100 km: combinado 21,7–20,5; Emissões de CO₂ em g/km: 0; apenas valores de consumo e emissão de acordo com WLTP e não de acordo com NEDC estão disponíveis para o veículo

O Park Assist Plus com função de memória³ permite que o veículo conduza independentemente para os lugares de estacionamento

O segundo sistema de assistência opcional no ID. Buzz é o Park Assist Plus com função de memória. Este inovador sistema de assistência ao condutor pode ser utilizado para ensinar ao veículo até cinco manobras de estacionamento individuais. A função de memória decora os procedimentos do estacionamento a velocidades inferiores a 40 km/h e cobrindo distâncias de até 50 metros. Isto permite que o veículo seja estacionado num lugar de estacionamento ou garagem, por exemplo. O condutor só tem de estacionar o veículo uma vez e guardar o processo de estacionamento. O ID. Buzz consegue repetir sozinho a manobra de estacionamento que aprendeu. Tudo o que o condutor tem de fazer é monitorizar a situação.

Park Assist Plus com função de memória

Depois da ativação do menu Parking, o Park Assist Plus³ também pode procurar um espaço de estacionamento e efetuar a manobra. Ao passar pelos lugares de estacionamento, o sistema de assistência inteligente detecta lugares de estacionamento paralelos adequados a velocidades até 40 km/h e lugares de estacionamento a uma velocidade até 20 km/h. O condutor só precisa de parar no lugar do estacionamento selecionado, carregar no travão e ativar e monitorizar o estacionamento. O sistema de assistência estaciona o ID. Buzz com a ajuda de sensores que monitorizam o ambiente circundante – conduz, acelera, trava e muda de velocidade. Pode também continuar as manobras de estacionamento que foram iniciadas pelo condutor e completá-las se possível. O sistema também presta assistência ao sair de lugares de estacionamento em paralelo.

Vasta gama de sistemas de assistência ao condutor

Para além do Travel Assist com dados swarm e Park Assist Plus com função de memória, o ID. Buzz dispõe ainda de outros sistemas de assistência ao condutor que podem ajudar a aumentar a segurança na condução. Os sistemas de assistência a bordo seguintes encontram-se disponíveis de série: apoio de desvio³, travagem ao virar quando detetado veículo em sentido contrário³, Driver Alert System ³, Autonomous Emergency Braking ³, Front Assist com Monitorização de Peões e Ciclistas³, sistema de manutenção na faixa de rodagem Lane Assist³, Visualização Dinâmica de Sinais Rodoviários³, e função de alerta de perigo de trânsito Car2X³, onde os veículos se informam mutuamente de situações críticas. Outros sistemas de assistência estão também opcionalmente disponíveis. São estes Adaptive Cruise Control ACC stop & go³ (ver Travel Assist para funções incluídas), sistema de alarme antirroubo com monitorização interior, sistema de bloqueio e arranque Keyless Advanced, Park Assist Plus³, Area View³ e o sistema de mudança de faixa de rodagem Side Assist³.

³A função de assistência ao condutor só pode ser utlizada dentro dos limites do sistema. O condutor deve estar preparado em todos os momentos para assumir o controlo do sistema de assistência. Estes sistemas não absolvem os condutores da sua responsabilidade de conduzir com o devido cuidado e atenção. A operação pode ser desativada a qualquer altura.

⁴Travel Assist com dados swarm: o sistema pode ser utilizado até à velocidade máxima do veículo. Apenas em combinação com um sistema de navegação. Apenas em combinação com uma licença We Connect ativa. As componentes online do Travel Assist com dados swarm só podem ser utilizadas quando existe cobertura de rede móvel e se as definições de privacidade relevantes tiverem sido ativadas. A componente online pode ser desativada em qualquer altura na aplicação We Connect ID.. A componente online do Travel Assist está disponível nos seguintes países: Alemanha, Áustria, Bélgica, Bulgária, Chipre, Croácia, Dinamarca, Eslováquia, Eslovénia, Espanha, Estónia, Finlândia, França, Grã-Bretanha e Irlanda do Norte, Grécia, Hungria, Irlanda, Itália, Letónia, Lituânia, Luxemburgo, Malta, Noruega, Países Baixo, Polónia, Portugal, República Checa, Roménia, Suécia, Suíça. Para ativar as funções online, é necessária uma conta de utilizador Volkswagen ID e deve entrar em We Connect com o seu nome de utilizador e palavra-chave. Um contrato separado We Connect tem também de ser celebrado online com a Volkswagen AG. Após a entrega do veículo, tem 90 dias para ativar a componente online do Travel Assist com dados swarm. Uma vez este período expirado o período inicial de utilização de 3 anos (gratuito) para a componente online de Travel Assist com dados swarm será iniciada. Uma ligação integrada à Internet permite a utilização da componente online do Travel Assist com dados swarm. Os encargos relacionados com os dados incorridos na Europa são suportados pela Volkswagen AG, onde a cobertura da rede está disponível. Dependendo da tarifa do seu telemóvel, a transferência de dados através da Internet pode implicar encargos adicionais (por exemplo, encargos de roaming), especialmente se está a utilizá-lo no estrangeiro. Para a entrega deste serviço, certos dados pessoais – tais como localização e endereço IP do veículo - têm de ser transferidos. Mais informações sobre o processamento de dados são fornecidas na Política de Privacidade para Travel Assist com dados swarm. A disponibilidade dos serviços individuais descritos nos pacotes pode variar dependendo do país. Os serviços estão disponíveis para o contrato acordado e podem mudar ou ser descontinuados durante o prazo de validade do contrato. Mais detalhes podem ser encontrados em connect.volkswagen-we.com e no seu concessionário Volkswagen. A informação sobre tarifas móveis é disponível no seu fornecedor móvel.

1. ID. Buzz Pro – consumo de energia em kWh/100 km: combinado 21,7-20,5 (WLTP); emissões de CO2 em g/km:0; apenas valores de consumo e emissões de acordo com o WLTP e não de acordo com o NEDC estão disponíveis para o veículo.

2. ID.3: consumo de energia em kWh/100 km: combinado 16,4-15,2; emissões de CO2 em g/km: 0 (combinado); só estão disponíveis valores de consumo e emissões de acordo com o WLTP e não de acordo com o NEDC para o veículo.