O primeiro cliente do novo smart #1 em Portugal formalizou a encomenda através da Sociedade Comercial C. Santos. As primeiras unidades do modelo da renovada smart chegam no primeiro semestre de 2023 e a primeira encomenda nacional pertence a André Mourão. Entretanto, a Sociedade Comercial C. Santos recebeu o roadshow smart #1, em que um restrito grupo de convidados conheceu o modelo ao vivo.
Soc.
Com. C. Santos formaliza primeira encomenda de smart #1 em Portugal
É um orgulho para a Sociedade Comercial C. Santos
ter um cliente seu a formalizar o primeiro negócio de um #1 em Portugal, no
novo modelo de agência, na nova smart. André Mourão encomendou o modelo para a
sua empresa (que opera no negócio da distribuição de gás e combustíveis).
Aliás, esta empresa terá dois smart #1 na frota, dado que também o sócio de
André Mourão formalizou (poucas horas depois) uma encomenda.
O empresário “não
contava ser o primeiro cliente a fechar a encomenda, nem estava preocupado em
sê-lo”, mas não esconde o agrado por ser o primeiro
cliente do smart #1 em Portugal. “É um modelo
novo, que despertou grande curiosidade no mercado, pelo que fiquei satisfeito”.
André Mourão comprou o veículo sem ver nenhuma
unidade ao vivo. Isso é algo a que não está habituado, nem que aprecie muito.
No entanto, o facto do modelo assinalar
“uma nova realidade da marca e de haver bastante mediatismo em seu torno, fez
com que avançasse com mais confiança para este processo online de encomenda”.
Também a ligação de André Mourão à marca smart e à
Sociedade Comercial C. Santos foi um fator adicional para que avançasse com a
encomenda online. “Já tive quatro
smart e já comprei muitos carros na Sociedade Comercial C. Santos. De facto, se
por acaso o smart #1 tiver necessidade de alguma intervenção técnica, tenho de
ter alguém que conheça para tratar dos problemas, não vou fazê-lo por e-mail.
Preciso de ter o acompanhamento presencial que, por muito que queiram acabar,
continuará a ser essencial”.
“Manter postura do melhor apoio possível
ao cliente”
Sandra Alves, da equipa de vendas da Sociedade
Comercial C. Santos, não esconde a satisfação por ter intermediado o processo
de encomenda do primeiro smart #1 em Portugal. “Para
a Sociedade Comercial C. Santos e para mim em particular é um motivo de orgulho
termos intervindo no processo da primeira encomenda para o nosso país do smart
#1. No entanto, devo dizer que nunca tive o foco em ter a primeira encomenda,
mas antes em prestar o melhor apoio possível ao Sr. André Mourão”, explica a profissional. “O importante
para todos os profissionais da Sociedade Comercial C. Santos é, como até agora,
manterem essa postura”, salienta Sandra Alves.
Soc. Com. C. Santos recebeu roadshow
smart #1
A Sociedade Comercial C. Santos recebeu, esta
quarta-feira (dia 9), o roadshow nacional para apresentar o smart #1 nos
concessionários-parceiros. Foi uma oportunidade para dar a conhecer o modelo ao
vivo a um restrito grupo de convidados, para esclarecimento de dúvidas e
possibilitar o primeiro contacto com a viatura.
O modelo de cinco lugares inaugura uma nova era para
a marca, que é agora uma joint-venture (formalmente anunciada em janeiro de
2020) entre o Mercedes-Benz Group e a Geely Holding. O smart #1 conta com o
design premium da Mercedes-Benz e a evoluída plataforma SEA da Geely e tem
arranque de entregas previsto para a primeira metade de 2023.
Com um comprimento de 4270 mm e uma distância entre
eixos de 2750 mm, o smart #1 não renega as origens urbanas da marca, mas
oferece novas opções em termos de necessidade de espaço a bordo. A bagageira
pode oferecer entre 273 e 411 litros (banco traseiro deslizante), a que se
junta um pequeno espaço de 15 litros sob o capô.
O SUV tem tração às rodas traseiras e conta com um
motor de 272 cv e 323 Nm de binário. A velocidade máxima é de 180 km/h
(limitada) e os 100 km/h são atingidos em 6,7 segundos.
A bateria tem 66 kWh de capacidade e o smart #1 tem
uma autonomia WLTP entre 420 e 440 km. Pode ser carregado com potências até 150
kW em DC (o que permite ir de 10% a 80% em 30 minutos) e 22 kW em AC (menos de
três horas para recuperar os mesmos 10% a 80%).
O smart #1 BRABUS é um tração integral. O motor
adicional no eixo da frente eleva a potência para 428 cv e o binário para 543
Nm. O resultado são performance verdadeiramente desportivas, com a distância
0-100 km/h a ser batida em apenas 3,9 segundos. A autonomia não fica, porém,
muito longe das variantes menos potentes e o modelo pode percorrer 400 km com
apenas uma carga.
O smart #1 está disponível na muito equipada versão
de lançamento, na linha Pro+ e na linha Premium, além da versão BRABUS. Câmara
360 graus com sensores de estacionamento, conectividade alargada para ambos os
ecrãs interiores, jantes de 19 polegadas e controlo climático automático de
duas zonas são de série logo na versão Pro+.
Os preços da linha Pro+ começam nos 40 950 euros
(com IVA), a linha Premium inicia-se nos 44 450 euros (com IVA) e a edição de
lançamento tem um PVP de 45 750 euros (com IVA). Por fim, o smart #1 BRABUS
custa 48 450 euros.
Sobre a Soc. Com. C. Santos
Fundada
em 1946, a Sociedade Comercial C. Santos tem instalações no Porto, Maia
(Aeroporto) e Felgueiras. Um dos maiores concessionários Mercedes-Benz, smart e
AMG em Portugal, a empresa comercializa viaturas e peças e presta serviço
pós-venda a veículos ligeiros de passageiros, ligeiros de mercadorias e pesados
de passageiros e de mercadorias.
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João Raposo
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