A importância da Segurança Infantil para a Volvo
Dia Nacional da Segurança Infantil.
Para a Volvo este é um tema muito importante tendo a marca sido pioneira, no início dos anos 60, na utilização de cadeiras de criança nos testes de colisão.
A herança da Volvo em matéria de desenvolvimento, testes e guias para a correta instalação de cadeiras de criança é inigualável.
Em 1972, a Volvo revelou a cadeira de segurança de criança voltada para a retaguarda.
O princípio básico por detrás do seu desenvolvimento foi, à semelhança das imagens antigas de astronautas a deitarem-se sobre as costas durante a descolagem para nivelar as forças, a melhor distribuição de carga para minimizar as lesões.
Após o lançamento, em 1972, da cadeira de segurança de criança voltada para a retaguarda, a Volvo voltou a inovar em 1976 com o banco elevatório de criança e, novamente em 1990, com um assento elevatório integrado dentro do banco.
Atualmente, a Volvo comercializa uma nova geração de cadeiras de criança cujo desenvolvimento foi baseado no design, no conforto e na conveniência.
Estas novas cadeiras de criança, desenvolvidas em parceria com um dos fabricantes mais importantes do mundo a Britax-Römer foram testadas no Volvo Cars Safety Centre, em Gotemburgo:
“O nosso objetivo é garantir que as crianças consigam viajar da melhor maneira possível, em função da sua idade e do seu tamanho. Isto significa estarem voltadas à retaguarda até aos 3 – 4 anos de idade e, depois disso, em cadeiras com banco elevatório até atingirem 140 cm de altura pois os benefícios de segurança são inquestionáveis.“
Lotta Jakobsson - Adjunct Professor, PhD and Senior Technical Leader, Injury Prevention at Volvo Cars Safety Centre.
Veja o vídeo em:
www.media.volvocars.com/global/en-gb/media/videos/190593/volvo-cars-new-generation-child-seats5
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