COMÉRCIO & INDUSTRIA - HOJE CONDUZIMOS - RENAULT TALISMÃ - A VERDADEIRA PÉROLA DA RENAULT

Terça, 03 Setembro 2019 11:05 | Actualizado em Sábado, 19 Abril 2025 13:33

HOJE CONDUZIMOS

RENAUTL TALISMÃ – A VERDADEIRA PEROLA DA RENUALT

Depois de termos a oportunidade de andar duas vezes com a carrinha Talismã da Renault, por aquilo quie verificamos, pensamos que se esta carrinha em vez de ostentar o losango da Renault, tivesse outro simbolo dum carro de origem germanica por exemplo, estamos perfeitamentre convencidos que seria um best seller de vendas.Já testamos muitas carrinhas, mas esta Renault Talismã, é simplesmente fabulosa, sem qualquer tipo de defeitos a apontar, por isso o titulo deste artigo, a Talismã é a perola da Renault.Recorde-se que o Talismã vendeu no ano passado quase 8.000 exemplares isto só no seu marcado natural - França, o que não deixa de ser notável, mas esta é uma carrinha que tem todos os predicados para bater de forma clara os seus mais directos concorrentes.

Disponivel em Portugal com três  motorizações a diesel com potencias comprendidas entre 150 e 200 cv de potencia, e duas motorizações a gasolina.A frente do Renault Talismã, é muito bonita, com uma personalidade muito própria, fazendo lembrar a frente do Renault RS 01, com o grupo optico   esguio, com o simbolo do losango mesmo a meio da grelha.Com umas linhas aerodinamicas muito fluidas, a traseira é também muito bonita, com um grupo optico futurista e eficiente, e com uma design e personalidade muito própria.

Abrindo a porta do lado  do condutor, um  factor que salta logo à vista é o conforto interior que o Renault Talismã, oferece  na melhor tradição dos carros franceses.Sentando no banco do condutor, que é muito confortávfel e envolvente, que se molda ao corpo do condutor.O mesmo se passa com o banco do passageiro do lado.De referir os muitos espaços existentes para guardar os objectos que habitualmente trazemos no nosso carro.Olhando para o tablier da carrinha Renault Talismã, faz lembrar um pouco as naves espaciais, que se podem ver nos filmes de ficção cientifica, mas de fácil consulta e manuseio, com toda a informação sempre bem actualizada.De referir a existencia de inumeros botões no interior do volante, com multiplas funções, podendo ao toque dum dedo, mudar as estações de rádio, mudar as faixas do usb com as musicas preferidas, atender o telemovel, sem tirar  os olhos da estrada, enfim algo muito completo, não esquecendo o desempenho do GPS entre muitas outras funções.

A versão por nós ensaiada , transporta cinco adultos com todo o conforto e segurança.No caso daqueles que viajam atrás,gostamos do espaço existente para as pernas.Quanto  à bagageira, é muito espaçosa  por sinal, rebatendo os bancos traseiros, espaço é o que não falta num espaço plano, com capacidade para transportar diferentes tipos de carga.Em termos  de extra a Renault vende uma rede, para que os objectos a transportar não venham parar junto do condutor.Em termos de segurança, o Renault Talismã está equipado com todo o tipo de airbags, quer frontais, quer laterais,sempre prontos a oferecer a melhor e eficente segurança.Gostamos do tecto panoramico que equipa a carrinha Renault  Talismã.Equipado com rodas traseiras direcionais, a Renault Talismã tem mais um handicap que facilita as manobras, principalmente no estacionamento.

De referir o ecrã de grandes dimensões instalado no meio do tablier, onde se pode obter todo o tipo de informação, e onde surge no mesmo o sitio a camara de marcha atrás,valioso auxiliar no estacionamento,.O volante que equipa a carrinha Renault Talismã é muito ergonómico, e a aparelhagem, sonora que equipa esta carrinha é simplesmente fabulosa.

Ao volante, o que é que podemos dizer…..fabuloso, muito confortável, com uma insonorização sublime.Com as motorizações que equipa o Renault  Talismã, permite que se “despache muito bem,, sempre com consumos baixos.Com um preço de venda bem inferior a uma Mercedes, ou BMW/Audi, esta é sem dúvida alguma uma excelente aposta para quem tiver necessidade duma carrinha familiar.Recorde-se que foi em Março de 2016 que foi apresentada pela primeira vez, e tanto o carro como a carrinha são feitos em França na unidade fabril de Douai.Depois de ter lido tudo isto, que tal a sugestão de fazer uma visita a uma concessão da Renault, e ver o que é na realidade um Renault Talisma…a sugestão aqui fica.