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DIVERSOS - HOJE CONDUZIMOS - BENTLEY CONTINENTAL GT - UM COUPÉ DO OUTRO MUNDO

Terça, 11 Agosto 2020 01:17 | Actualizado em Quarta, 17 Abril 2024 11:45

HOJE CONDUZIMOS

 

BENTLEY CONTINENTAL GT – UM COUPÉ DO “ OUTRO MUNDO “

 

 

 

Ao longo dos meus trinta e oito anos de jornalismo automóvel, já tive a ocasião de conduzir muitos modelos de diferentes marcas, mas a oportunidade que a Bentley Braga nos ofereceu para conduzir o Continental GT foi única, uma máquina deste calibre, é qualquer coisa a todos os níveis, juntando conforto, paixão, fiabilidade, não descurando a componente desportiva, tudo isto incluído neste carro de origem inglesa.

 

A Bentley foi fundada em 1919, fazendo actualmente parte do Grupo VAG – Volkswagen desde 1998, e é na sua unidade fabril de Crewe que toda a sua gama é construída, onde grande parte dos seus modelos são ainda feitos à mão, tornando estes carros casos únicos.

 

Sobre o Bentley Continental GT, o que se pode dizer…pontos negativos, apenas o preço….Olhando para o Bentley Continental GT, vê-se logo que estamos perante uma máquina, mas uma verdadeira máquina um autêntico “ puro sangue”. Esta versão do Bentley Continental GT, é a 3ª geração, e foi apresentada em Setembro de 2017, tendo iniciado a comercialização em Novembro do mesmo ano.

 

 

As linhas deste carro são muito bonitas, com uma frente que desfruta duma personalidade muito própria, com uma grelha de grandes dimensões, onde na ponta do capot surge o símbolo da marca. Quatro faróis dianteiros, sendo os dois laterais de menores dimensões, mas em termos de luminosidade muito eficientes. Ainda na frente de referir as grelhas inferiores, tudo para trazer ar fresco ate aos diferentes órgãos mecânicos, que têm de ser refrigerados. A  aerodinâmica é aqui deveras respeitada, onde na parte lateral surgem apenas os retrovisores exteriores, de resto tudo respeitas a fluidez das linhas, sendo tudo isto sublime. De referir a pequena saída de ar junto à rodas da frente. Quanto à traseira, bem diferente de tudo quanto vimos nos dias de hoje, com um grupo óptico ovalizado, onde na tampa da mala surge o símbolo da marca .Em baixo surgem os escapes, que lhe dão uma personalidade muito própria. Na linha aerodinâmica do Bentley Continental GT tudo é respeitado, ao mais ínfimo pormenor. Por isso classe, charme é o que não falta a este carro.

 

 

Abrindo a porta do lado do condutor, o que logo sobressai é o seu elevado luxo interior, onde nenhum detalhe é esquecido. Mal nos sentamos no banco do condutor, o conforto do banco vem logo ao de cima, isso pela grande quantidade das peles empregues, sendo estes bancos aquecidos. O tablier em si, é feito com uma grande qualidade das madeiras utilizadas, dá um certo gozo colocar o dedo, perante a suavidade destas mesmas madeiras.Com a mão no volante, todo o mesmo forrado  com uma  excelente pele a condizer com o todas as côres do interior  do carro. No modelo  testado por nós, em frente vemos logo o conta quilómetros e o conta rotações, onde no meio surge um GPS, e muito tipo de outra informação. A partir do volante, mesmo no meio dispõe duma série de botões com diferentes funções, nomeadamente o baixar e o aumentar do nível do som, mudança de emissoras de rádio, permitindo a busca do numero de telemóveis, entre outras funções .Ainda no volante, podemos manusear o computador de bordo, para assim obter as informações necessárias. A meio do tablier do Continental GT do Bentley, usufrui dum display único, onde pode ter uma versão que surge com os manómetros  com o símbolo da marca, e o display com o GPS integrado. Este carro transporta quatro adultos com todo o conforto e segurança, usufruindo de todo o tipo de airbag, quer dianteiro quer traseiro. A qualidade das costuras dos bancos dianteiros do Bentley Continental GT, dão o seu grande contributo para o incremento do conforto, chegando a um ponto de aparecer um novo tipo de costura em losango, que logicamente vem dar o contributo para o aumento do conforto interior. Na consola central do Bentley Continental GT, dispõe de duas entradas de ar, tendo em cima uma série de botões que permite manusear o computador de bordo, na obtenção de informação.

 

 

 

De referir que na consola central, mesmo a meio das entradas de ar, surge o relógio da Bentley, o conhecido Breitling que lhe dá muita classe .Ainda na consola central junto da manete de velocidades, surgem dois botões que permitem de forma manual aumentar ou diminuir a temperatura interior .Depois ainda na consola, surgem os botões de refrigeração dos assentos dianteiros, precedido pelo botão electrico de estacionamento. De referir a presença dum botão que permite de forma manual selecionar as opções de andamento -  confort, sport, entre outras, surgindo próximo o botão de start/stop – Engine – Star/Stop. Do lado esquerdo deste botão rotativo, surge o travão automático, , para além doutros botões com diferentes funções tais  como poder desligar o abs, e o alerta  com os intermitentes. Do lado esquerdo da manete das velocidades automáticas, aparecem mais botões, um deles com a função de desembaciar o vidro traseiro e dianteiro Do lado direito da alavanca de velocidades, surgem mais uma série de botões com diferentes funções. Por sua vez, mesmo à  frente da manete das mudanças, temos o bonito relógio da Breitling, que lhe dá um toque especial.

 

Mal se aciona o botão da ignição, surge refletido no vidro do lado do condutor um display que lhe dá toda uma série de informação, nomeadamente velocidade, GPS, entre outras. Quanto à aparelhagem sonora que equipa este Bentley Continental GT, oferece ao condutos três tipos diferentes de audição; na qual na versão base que começa nos 1500 watts da Bang&olufsen, equipado com o sistema Beosonic Sound. O topo de gama em termos de aparelhagem sonora, pode atingir nos 220 watts. Escusado será dizer que em termos de aparelhagem sonora “ e a loucura completa”, pois a acústica é de tal ordem, que ao ouvir uma orquestra, por exemplo, parece que temos a mesma à nossa frente, simplesmente perfeito. De base o Bentley Continental GT pode ser personalizado ao gosto de cada cliente, por exemplo poderá escolher na utilização dois  tipos de jantes exteriores, enquanto que em termos de interiores, podem-se fazer inúmeras combinações.

 

 

 

De referir o Bentley Rotating Display em que se mistura o tradicional com o futuro. Na consola mais tradicional, surgem três manómetros com muita informação, mas mudando o display surgem os mapas do GPS, e outras informações. Ainda sobre o Bentley Continental GT, este está equipado com um motor de seis litros W 12 twin turbo, que debita 626 cv, dando uma velocidade máxima de 333 km/h. Dos zero aos 100 km/h, apenas tem necessidade de 3,6 segundos…contando com um depósito de combustível de 90 litros de gasolina 98.O novo Bentley Continental GT tem um peso bruto de 2715 kg. Quanto a consumos….não há milagres, pois em circuito urbano, por cada cem quilómetros percorridos, são necessários 17,7 litros. Num circuito de estrada e cidade, o mesmo baixa para 12,2 litros, enquanto em estrada fica pelos 8,9 litros consumidos.

 

AO VOLANTE

 

O que dizer do Bentley Continental GT ? É um tipo de carro em que não há defeitos a apontar, mal nos sentamos ao volante, sente-se logo um conforto fabuloso, com um banco do condutor que se adapta ao ocupante, muito confortável e envolvente. Mal se toca no botão de ignição, ouve-se logo o roncar do motor, por sinal muito agradável, e engrenando logo a manete das velocidades, e sente-se logo que temos  “uma fera” para domar….Com todo o auxilio para o condutor, mal se calca o acelerador , o Bentley Continental GT avisa logo para o que vai, com a sua potencia colocada em prática .De referir que o Bentley Continental GT transporta quatro adultos, com todo o conforto e segurança, com muito espaço interior .A  unidade que testamos, toda de côr preta, com os bancos em pele de alta qualidade, com os pespontos em cor vermelha, o que lhe oferece uma personalização  própria. Quanto à bagageira, é grande bem dimensionada, permitindo transportar malas de tamanho  grande. Quanto a acelarasr….my god, simplesmente fabuloso, a curvar e a travar sem nada a apontar, assim como a travagem, mas o  único defeito que podemos apontar é o seu preço final, pois o valor deste Bentley Continetal GT dependendo dos extras que o equipa, poderá atingir os 350.000 Euros, infelizmente um carro só acessível a pouca gente .Antes de terminar os nosso agradecimentos à concessão da Bentley/Braga na pessoa  da Dra. Patrícia Fortuna que nos cedeu este Continental GT, e que jamais esqueceremos a oportunidade que nos foi dada para conduzir este fabuloso carro, de seu  nome   Bentley Continental GT.

 

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