DIVERSOS - HOJE CONDUZIMOS - BENTLEY CONTINENTAL GT - UM "ABERTO" DO OUTRO MUNDO -GALERIA DE IMAGENS

Terça, 06 Abril 2021 03:44 | Actualizado em Domingo, 15 Setembro 2024 00:19

HOJE CONDUZIMOS

BENTLEY CONTINENTAL GT

UM “ABERTO” DE OUTRO MUNDO

Fruto sucesso de vendas das diferentes versões do Continental GT, levou a marca britânica a completar a sua gama com um descapotável por sinal muito bonito .O novo Bentley Continental GT aberto representa o futuro dos grande turismo, e esta versão descapotável, os engenheiros da marca ainda o tornaram mais atractivo a todos os níveis, congregando a veia desportiva e todo o conforto que o modelo oferece.Com umas linhas aerodinâmicas muito fluidas, em tudo semelhante ao seu “irmão fechado”, com uma frente já nossa conhecida, enquanto nas partes laterais, junto das rodas dianteiras surge uma entrada de ar para refrigeração, para um motor de 6 litros bi-turbo W12 ( a simbologia W 12 surge nesta entrada de ar), com uma caixa de oito velocidades, usufruindo de toda a tecnologia que equipa um carro de cariz desportivo. A capota em si, é de abertura automática, podendo ser aberta ou fechada em andamento até uma velocidade máxima de 50 km/h. A traseira em si muito bonita, tendo ao meio da mala o símbolo da Bentley, estando depois abaixo o lugar da matricula, e ainda um pouco abaixo, os dois escapes ,De referir os faróis dianteiros com lâmpadas LED matrix, oferecendo assim uma excelente luminosidade. Já que estamos a falar da frente, em termos estéticos não há muitas diferenças para a versão fechada, na qual há a destacar a grelha de grande dimensões, tendo de cada lado dois grupos ópticos .Em coima do capot surge o símbolo da marca. Por sua vez por baixo do grupo óptico surgem três grelhas, que ajudam a arrefecer o propulsor. As jantes de 22 polegadas são muito bonitas, oferecendo uma personalidade muito próprias ao Bentley Continental GT aberto .Abrindo a porta do lado do condutor, o que salta logo à vista é o grande luxo e o conforto a ele associado. Os acabamentos do Bentley Continental GT aberto são fabulosos, tudo feito manualmente.

Tendo em conta as dimensões do Continental GT, a mala ou bagageira não chega a ser muito penalizada, em termos de espaço , isso porque a área para guardar a capota, poderá quanto muito ocupar 25% da mesma .Mesmo assim o espaço que sobra na mala é mais do que suficiente e generoso para transportar o que for necessário .Voltando a falar da capota do Bentley Continental GT aberto, a mesma é muito leve e resistente, feita em materiais novos que asseguram uma maior durabilidade .De referir que as cores da capota podem ser escolhidas pelo cliente, perante o pantone disponibilizado pela Bentley.

Voltando ao interior apenas uma palavra….muito sumptuoso, luxuoso, único…..mal nos sentamos ao volante, o que logo ressalta à vista e aos sentidos é o conforto oferecido, na qual todas as pelas, madeiras e outros materiais são todos feitos de materiais de alta qualidade. Os quatro encostos de cabeça têm incrustado na pele o símbolo da Bentley. De referir que os interiores podem ser feitos ao gosto do cliente em termos de combinação de côres, com os pespontos a condizer .Por sue lado as madeiras utilizadas são de máxima qualidade e acabamentos.

Este modelo da Bentley é totalmente construído em Inglaterra na unidade fabril de Crewe, e vem equipado com um propulsor de seis litros – W 12, dispondo duma potência de 626 cv, fazendo dos = aos 100 km/h em apenas 3,7 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 333 km/h com um consumo urbano na ordem dos 17, 2 litros, no misto baixa para 12,3 litros, em estrada passa para os 9,4 litros , isso por cada 100 km percorridos.

A versão aberta do Bentley Continental recebe a mesma plataforma do seu “irmão” GT, recebendo igualmente o mesmo luxo da versarão fechada, podendo cada feliz proprietário fazer a personalização do seu carro.. De referir a bagageira é um pouco mais pequena em comparação com a versão fechado do Bentley Continental GT, e isso porque tem de haver um espaço para arrumar a capota, que é feita num material muito resistente, podendo combinar a côr com as opções de cada cliente .Quanto aos interiores, em termos de assentos e tablier é tudo muito semelhante ao Continental GT fechado, onde uma vez mais frisamos o conforto e o luxo são a tónica dominante, com a escolha muito selectiva das madeiras e grande qualidade das peles que forram os assentos dianteiros e traseiros, onde tudo é feito à mão. Gostamos muito do bordado com o símbolo da marca encrustado na pele do encosto de cabeça, o que lhe dá um charme muito próprio. De referir que quanto à capota usufrui dum sistema de ventilação “ Confort Seat Specifications” que em caso de súbita baixa de temperatura exterior, dispõe dum sistema que coloca logo uma temperatura amena no seu interior, ao ponto do condutor se esquecer que está ao volante dum carro descapotável.

Em termos de personalização a Bentley dispõe de muitos extras, a começar pelas duas referências de jantes própria, dezes sete côres standard e mais 46 côres exteriores, com uma novo solução das cores Mulliner e 15 côres interiores.

Para esta versão do Bentley Continental GT descapotável, os felizes proprietários podem escolher entre 7 côres exteriores, e 8 côres em termos de tecto amovível, podendo originar diferentes combinações. Tal como a versão fechada, usufrui do Bentley Rotating Display, que permite ter duas versões distintas de tablier.DE referir que a “The First Edition! Que se trata duma versão comemorativa de um século de existência da marca, sendo todas as unidades numeradas, distinguindo-se das restantes versões através dum símbolo no exterior do carro em diferentes pontos do mesmo.

AO VOLANTE

Que dizer ????? É o tipo de carro que é quase impossível apontar defeitos, pois tudo nele é perfeito, mas já que falamos em defeitos, o único que podemos apontar é o seu preço final que não fica muito longo de 300.000 euros, sendo apenas acessível a um pequeno grupo de felizardos .Mesmo assim em Portugal em 2020, um ano de pandemia, foram matriculadas cerca de 25 unidades de Bentley de diferentes modelos. Quanto a este Bentley Continental GT aberto, um sonho em tudo, muito confortável, seguro, sempre com a potencia pronta para responder, com uma capacidade de aceleração e travagem fabulosa, em suma um carro descapotável com muita classe, muito charme, se houver algum leitor que tenha a possibilidade de testar ou mesmo comprar este carro, não hesite, pois desde já garantimos que fica com um carro exclusivo. No norte de Portugal a Bentley tem um centro sediado em Braga, embora saibamos que existe um projecto para fazer nascer um segundo ponto Bentley na cidade do Porto na zona industrial, não se sabendo para já quando o inicio das obras.

Teste e fotos de João Raposo – www.velocidadeonline.dcom