Giovanni Soldini e o Maserati Multi 70 largaram para a 11ª edição da RORC Caribbean 600, organizada pelo Royal Ocean Racing Club, hoje, às 14h00 locais (18h00 UTC e 19h00 de Itália). A competição trouxe mais de 700 velejadores de todo o mundo, a bordo de 78 barcos de mais de 20 países, para disputar uma regata de 600 milhas em redor de 11 ilhas nas Pequenas Antilhas, nas Caraíbas.
Sob um céu ensolarado, com 25 nós de vento de Sudeste e ondas entre 2 e 3 metros, o Maserati Multi 70 cruzou a linha de partida após o seu rival direto Argo, que tem Jason Carroll enquanto skipper, mas, passados poucos minutos, o trimarã italiano alcançou o Argo e ultrapassou-o.
Na presente edição da RORC Caribbean 600, o Maserati Multi 70, que está no modo de voo, competirá contra o MOD 70 americano Argo na nova classe Multi/MOD 70. O Royal Ocean Racing Club criou, excecionalmente, esta classe para os dois trimarãs, no seguimento da decisão da equipa italiana, de aceder ao pedido da sua congénere americana para adiar a largada por algumas horas, permitindo-lhes terminar os trabalhos de reparação após terem virado durante uma regata de treino na sexta-feira.
Poucos momentos antes de partir para o mar, o skipper Giovanni Soldini comentou: “As condições climatéricas são favoráveis, prevê-se um vento alísio forte e estável, que deverá permitir-nos bater o recorde. O atraso na partida não nos beneficia, mas o nosso principal objetivo é termos uma grande disputa com o Argo, e estamos contentes que tenham conseguido estar presentes na linha de largada. A bordo do Argo está uma equipa muito forte, com Brian Thompson, que traz consigo toda a sua experiência a bordo do Phaedo3, e François Gabart, um dos mais fortes velejadores do momento: estou certo de que será um grande desafio”.
O objetivo do Maserati Multi 70, para além de vencer o seu rival direto, é bater o recorde estabelecido pelo americano Phaedo3, em 2016: 1 dia, 7 horas, 59 minutos e 4 segundos.
O Maserati Multi 70 e os restantes veleiros que participam na regata estão a rumar a Norte. Passarão por Barbuda, Nevis, Saba e São Bartolomeu, antes de contornarem São Martinho e rumarem a sul, em direção a Guadalupe. Após contornar a ilha, a frota rumará de novo a Norte, tocando os limites de Barbuda antes de rumar de volta a Antígua e à linha de chegada. A prova apresenta uma enorme variedade de correntes e ventos, que fazem desta uma regata muito interessante e desafiante. Dos 75 barcos que largaram de Antígua, o Maxi 72 americano Bella Mente abandonou a prova e regressou ao porto.
As previsões meteorológicas indicam ventos alísios estáveis, entre 16 e 20 nós, durante todo o percurso da regata. Giovanni Soldini explica: “Um vento superior a 14 nós e ondas pequenas permitem-nos voar de forma estável, conferindo-nos uma vantagem bastante significativa. Encontraremos as condições mais críticas quando navegarmos a Sul de Guadalupe, onde o vento é mais fraco”.
A bordo do trimarã italiano, o skipper Giovanni Soldini terá a companhia de uma tripulação internacional:
Esta é a primeira regata da temporada desportiva de 2019 de Giovanni Soldini e do Maserati Multi 70: a equipa italiana participará, depois, na regata Newport-Cabo San Lucas (com início a 17 de março), na California Offshore Race Week (de 25 de maio a 1 de junho) e na Transpacific Yacht Race (com início a 10 de julkho). Seguidamente, o trimarã italiano navegará rumo à Ásia, para competir na regata Hong Kong-Vietname (com início a 16 de outubro).
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João Raposo
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