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DIVERSOS - COPA TRUCK - BRASIL

Segunda, 16 Agosto 2021 12:02 | Actualizado em Domingo, 25 Fevereiro 2024 07:26

Giaffone é o mais rápido do dia na Copa Truck em Tarumã

Piloto da Iveco anotou o melhor tempo do dia. Treino da tarde teve três interrupções por bandeira vermelha - uma delas com o próprio Giaffone. Classificação para definição do grid de largada acontece neste sábado (14)

Wellington Cirino ainda liderou o primeiro treino livre com a Mercedes (Vanderley Soares/P1 Media Relations)

Wellington Cirino ainda liderou o primeiro treino livre com a Mercedes
(Vanderley Soares/P1 Media Relations)

Mas Felipe Giaffone que fez o melhor tempo do dia, no segundo treino, de Iveco (Vanderley Soares/P1 Media Relations)

Mas Felipe Giaffone que fez o melhor tempo do dia, no segundo treino, de Iveco
(Vanderley Soares/P1 Media Relations)

A Fras-le é a fornecedora oficial das pastilhas de freio da Copa Truck (Vanderley Soares/P1 Media Relations)

A Fras-le é a fornecedora oficial das pastilhas de freio da Copa Truck
(Vanderley Soares/P1 Media Relations)

Resumo do conteúdo

- Você pode baixar vídeo explicativo com os principais pontos de frenagem de Tarumã para a Copa Truck clicando neste link (versões com e seu locução). Material para livre uso editorial; você também pode conferir no YouTube clicando aqui;

- Circuito de 3.016 metros é rápido, exigente e não permite erros. A famosa curva 1 é uma das mais lembradas do automobilismo brasileiro e a curva 4 exige uma redução de velocidade de 110 km/h em 130 metros e apenas 4 segundos;

- Band, SporTV2 e o canal oficial da Copa Truck no YouTube transmitem as corridas da quinta etapa no domingo (15) a partir das 14 horas


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O clima ensolarado, mas com ventos e 16 graus de temperatura, deu as boas-vindas à Copa Truck ao Autódromo de Tarumã para a disputa da quinta etapa da temporada. Nesta sexta-feira (13) foram realizados os dois primeiros treinos livres, que tiveram as lideranças de Wellington Cirino, de Mercedes, e de Felipe Giaffone, com a Iveco ? este terminou o dia com o melhor tempo entre as duas sessões.

Com 1min21s236 anotado no segundo treino livre, Felipe Giaffone, da Usual Racing, fez o melhor tempo do dia com o truck da Iveco. Na primeira sessão, a liderança coube ao Mercedes-Benz da AM Motorsport pilotado por Wellington Cirino; o líder do campeonato registrou pela manhã a marca de 1min21s952.

Ambas as sessões foram movimentadas e na parte da tarde o treino foi interrompido por três vezes depois das batidas de Evandro Camargo, Daniel Kelemen e Felipe Giaffone em momentos distintos da sessão. Os acidentes não tiveram maiores consequências aos pilotos.

A programação deste sábado (14) prevê a classificação para definição do grid de largada às 14 horas. No domingo (15), as largadas estão marcadas para as 14h05 e 14h35 ? lembrando que não há intervalo entre as duas largadas, uma vez que os caminhões invertem as oito primeiras posições no grid da segunda prova em movimento.

A Fras-le, maior fabricante de materiais de fricção da América Latina e um dos líderes mundiais, é a fornecedora oficial de pastilhas de freio para a Copa Truck, proporcionando eficiência e segurança nas frenagens dos caminhões mais rápidos do planeta.

Fala, piloto!
?Foi um dia legal. O caminhão está bem acertadinho, os freios funcionando perfeitamente. Tudo em ordem. Feliz por hoje com o resultado, mas o trabalho que vale mesmo é amanhã com a classificação?.
(Felipe Giaffone, Usual Racing, Iveco #4)

A pista de Tarumã na ótica da FRAS-LE
?Em uma pista que permite uma das médias mais altas de velocidade da competição, a responsabilidade do freio em caso de uma frenagem de emergência é muito maior. Porém, em uma condução normal dos pilotos, a pista de Tarumã em si traz um traçado capaz de demandar do sistema de freios em um nível similar ao da etapa anterior de Cascavel (RS) - não tão severa quanto a de Interlagos e Goiânia. Por mais que a curva 4 traga uma alta dissipação de energia e geração de calor, a alta velocidade dos demais trechos com poucos pontos fortes de frenagem traz consigo a maior refrigeração do sistema de freios e uma conservação da integridade de pastilhas e demais componentes do freio. Certamente será uma ótima experiência poder acompanhar a performance e durabilidade diante da utilização da nossa pastilha nesse desafio, agora em solo gaúcho?.
(Roger Lusa dos Santos, Engenheiro de Aplicação da Fras-le)

Resultado do 1º Treino Livre (Top-10):
1. Wellington Cirino (Mercedes-Benz) ? 1min21s952
2. Roberval Andrade (Volkswagen) ? 1min22s576
3. André Marques (Mercedes-Benz) ? 1min22s681
4. Felipe Giaffone (Iveco) ? 1min22s737
5. Paulo Salustiano (Volkswagen) ? 1min23s083
6. Beto Monteiro (Volkswagen) ? 1min23s130
7. Valmir Benavides (Iveco) ? 1min23s298
8. Regis Boessio (Volvo) ? 1min23s432
9. Felipe Tozzo (Iveco) ? 1min23s665
10. Evandro Camargo (Volkswagen) ? 1min23s928

Resultado do 2º Treino Livre (Top-10):
1. Felipe Giaffone (Iveco) ? 1min21s236
2. Wellington Cirino (Mercedes-Benz) ? 1min21s274
3. Paulo Salustiano (Volkswagen) ? 1min21s344
4. Roberval Andrade (Volkswagen) ? 1min21s603
5. Beto Monteiro (Volkswagen) ? 1min21s623
6. André Marques (Mercedes-Benz) ? 1min21s625
7. Giuliano Losacco (Mercedes-Benz) ? 1min22s271
8. Felipe Tozzo (Iveco) ? 1min22s535
9. Pedro Paulo Fernandes (Mercedes-Benz) ? 1min22s627
10. Jaidson Zini (Mercedes-Benz) ? 1min22s638

5ª Etapa ? Copa Truck 2021
VIAMÃO (RS)
Autódromo Internacional de Tarumã
Extensão: 3.016 metros
Sentido: anti-horário
Curvas: 9 (4 à direita e 5 à esquerda)

Inauguração: 8 de novembro de 1970
Previsão climática: Tempo ensolarado; mínima de 13ºC e máxima de 22ºC
Pole positions em 2017*: Danilo Dirani (Scania), 1min20s888
Vencedores em 2017: Danilo Dirani (Scania) e Witold Ramasauskas (Volkswagen)
*Data da última prova da Copa Truck no circuito de Tarumã

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