RALI DE PORTUGAL FORA DO CALENDÁRIO DO MUNDIAL DE RALIS DE 2027 – A MINHA OPINIÃO

É lógico e óbvio que a retirada do Vodafone Rali de Portugal do calendário de 2027 do Campeonato do Mundo de Ralis, é uma perda para Portugal, mas nesta altura, e perante os inegáveis interesses que rodeia os promotores que a FIA encontra, há que parar um pouco e pensar bem nas coisas, quase diria que há males que vêm por bem .

Digo isso, pois para 2027, com os novos regulamentos, em termos do Rally 1, que eram os grandes maquinões das marcas de fábrica, aqueles carros que fizeram deslocar milhares de pessoas para os troços, para os ver passar a toda a velocidade e mestria dos seus pilotos, mas estava eu a dizer, que em termos desportivos e em termos dos Rally 1 com os novos regulamentos, apenas a Toyota produziu o novo carro, pois a Ford e a Hyundai não viram interesse nisso. Agora com o actual cenário, que interesse poderá ter uma prova do Mundial de Ralis apenas com uma marca em termos de Rally 1? Penso que em termos desportivos não será nada interessante. Penso que a FIA, já devia ter pensado há uns anos a esta parte “tentar” segurar a Hyundai e a Ford, mas pelos vistos nada disso aconteceu, e fala-se que a Ford pode em 2028 regressar ao Mundial de Ralis. Por isso em termos desportivos, a época de 2027 não terá grande interesse entre os Rally 1, mas o mesmo não se poderá dizer dos Rally 2, em que diversas marcas estão envolvidas, a Toyota, Hyundai, Ford, Skoda entre outras, e aqui o interesse das provas pode-se centrar nesta categoria.

Por isso os nossos dirigentes, o que têm de fazer é lutar para que o Vodafone Rali de Portugal regresso ao calendário em 2028 ou 2029, vendo bem em que pontos foram menos positivos na edição de 2026, pois um pronto socorro no meio dum troço, com o primeiro classificado quase a chegar não dá boa nota a um rali que já foi por diversas vezes o melhor do Mundo. Há sim, que ter calma, pensar um pouco, e partir para a luta para o regresso ao calendário em 2028, ou mesmo 2029 mas esta chegada tem de ser feita com muita inovação, novas ideias, algo que faça com que o rali de Portugal mostre a DIFERENÇA em relação a outras provas que ainda fazem parte deste calendário, nesta altura há que ter calma, pensar em novas ideia e ver a possibilidade de as colocar em prática, pois já não é a primeira vez que nos põem fora do calendário, e depois algum tempo mais tarde regressamos, e quem sabe se este promotor leva um” biqueiro” e no fim de 2027 é corrido, tudo é possível, pois aquilo que este promotor tem pela frente não é famoso, grande parte das marcas está a marimbar-se parta o Mundial de Ralis. Agora para onde vai o lugar do rali de Portugal, não interessa, aliás estou com uma certa curiosidade de ver o que a FIA e o promotor vão encaixar todas as provas do Médio Oriente, recorde-se que a situação politica do Médio Oriente não está ainda para brincadeiras, às tantas ainda vamos ver a FIA a estender a mão a Portugal e a outros países para organizar provas, a ver vamos, mas o Vodafone Rali de Portugal vai regressar de forma triunfante, há que ter calma, mas vamos retomar o nosso lugar, disso tenho a certeza.

Texto de João Raposo – WWW.VELOCIDADEONLINE.COM

Rali de Portugal e o Mundial de Ralis — fotografia 2