O Volvo EX60 apresenta a menor pegada de carbono registada até agora num automóvel 100% elétrico da marca. Segundo o relatório de ciclo de vida divulgado pela Volvo Cars, o modelo totaliza 23 toneladas de CO₂ equivalente ao longo de 200 mil quilómetros, considerando o mix elétrico europeu.
O valor corresponde a 117 gramas de CO₂ equivalente por quilómetro e representa uma redução aproximada de 26%. A avaliação foi desenvolvida segundo a norma ISO 14067 e revista de forma independente pelo IVL Swedish Environmental Research Institute.
Produção e materiais ganham peso no balanço
A Volvo atribui a redução a soluções como a fundição de grandes componentes estruturais, a arquitetura cell-to-body da bateria, o recurso crescente a energia renovável nas fábricas, a incorporação de materiais reciclados e o trabalho de descarbonização da cadeia de fornecimento.
O estudo identifica o aço, o alumínio e os polímeros entre as matérias-primas com maior impacto. Também mostra a importância da origem da eletricidade usada no carregamento: com energia exclusivamente eólica, a pegada do EX60 baixa cerca de 21%. A publicação do relatório integra a política da marca de divulgar avaliações de ciclo de vida para os novos modelos elétricos e de procurar emissões líquidas nulas até 2040.
