Porto, 04 de novembro de 2026

  • A XPENG recebeu autorização para realizar operações de demonstração de veículos inteligentes e conectados em Guangzhou (China), permitindo desenvolver testes de Robotáxis com condução autónoma de Nível 4 (L4) em toda a cidade.
  • Esta aprovação representa a passagem da fase de validação tecnológica para a operação em contexto real e a validação de um modelo comercial, posicionando Guangzhou como cidade-piloto para o desenvolvimento de um modelo replicável e preparando a expansão internacional de soluções integradas.

A XPENG, líder global em veículos elétricos inteligentes e referência na área da Physical AI (Inteligência Artificial Física), obteve autorização para realizar operações de demonstração de veículos inteligentes e conectados em Guangzhou, na China. Esta aprovação permite à XPENG desenvolver operações de demonstração de Robotáxis com condução autónoma de Nível 4 (L4) em toda a cidade.

A autorização representa um marco importante na evolução do projeto, assinalando a passagem da fase de validação tecnológica para a operação em contexto real e a validação de um modelo comercial. Constitui, igualmente, um passo relevante na estratégia de comercialização das soluções de Physical AI da XPENG.

No caso dos Robotáxis, as operações de demonstração vão muito além da validação das capacidades de condução autónoma, permitindo integrar a tecnologia num verdadeiro sistema de mobilidade. Para assegurar a viabilidade e sustentabilidade do serviço, é fundamental garantir não só uma condução autónoma estável, mas também a articulação eficiente de todas as etapas da operação, desde a receção dos pedidos e gestão da frota à recolha de passageiros e resposta a situações imprevistas.

A autorização agora concedida permite à XPENG testar e aperfeiçoar estas capacidades em Guangzhou. Numa primeira fase, será utilizada a procura real para otimizar os processos operacionais e acumular experiência na gestão de frotas e na eficiência do serviço. O acesso aos Robotáxis continuará a ser disponibilizado gradualmente, através de códigos de convite, com uma expansão progressiva da cobertura e a segurança como prioridade.

Guangzhou é um dos principais centros de investigação, desenvolvimento e produção em larga escala da XPENG, sendo também a primeira cidade escolhida para a comercialização dos seus Robotáxis. Através da operação em condições reais, a empresa pretende integrar veículos, software de condução autónoma e Inteligência Artificial numa solução robusta e sustentável.

Esta abordagem está alinhada com o posicionamento estratégico definido pela XPENG. He Xiaopeng, Chairman e CEO da empresa, afirmou anteriormente que a XPENG pretende assumir-se como fornecedora de tecnologia e facilitadora de ecossistemas na área dos Robotáxis, em vez de operar diretamente frotas de grande dimensão. A estratégia passa por disponibilizar soluções integradas a parceiros internacionais, combinando plataformas de veículos, software e capacidades de Inteligência Artificial. O modelo de negócio prevê receitas provenientes da venda de hardware, da prestação de serviços tecnológicos e da partilha de comissões.

Em outubro, a XPENG anunciou oficialmente a designação comercial da sua marca de Robotáxis, XPENG YOYO, e abriu ao público, na China, o registo para utilização dos seus serviços de condução autónoma. Nos mercados internacionais, a empresa encontra-se em fase avançada de negociações com várias das principais plataformas europeias de mobilidade. A experiência operacional adquirida em Guangzhou deverá constituir uma base importante para a implementação destas soluções, adaptadas às especificidades de cada mercado.

O negócio dos Robotáxis assenta nas tecnologias de veículos elétricos inteligentes já desenvolvidas pela XPENG. Equipados com quatro processadores de Inteligência Artificial Turing, desenvolvidos internamente, que disponibilizam uma capacidade de processamento conjunta de 3.000 TOPS, e com o modelo VLA 2.0, estes veículos representam a extensão das capacidades tecnológicas da marca à condução autónoma de Nível 4.

Ao contrário das abordagens tradicionais, que exigem processos extensivos de personalização, a XPENG aposta na reutilização de modelos e de componentes da sua arquitetura tecnológica, aumentando a capacidade de adaptação dos Robotáxis a diferentes ambientes e condições de circulação.

Desde a saída da linha de produção até à disponibilização ao público, passando pelos testes em estrada e agora pelas operações oficiais de demonstração, o projeto de Robotáxis da XPENG tem evoluído de forma progressiva. Mais do que uma aplicação de condução autónoma de Nível 4, representa um passo importante na transformação da tecnologia Physical AI, integralmente desenvolvida pela empresa, em produtos, serviços e oportunidades de colaboração comercial, abrindo novas perspetivas de crescimento para além do negócio automóvel.