WRC Vodafone Rally de Portugal atinge máximo histórico de 164,7
milhões de euros de impacto na Economia
A edição de 2023 do WRC
Vodafone Rally de Portugal, que, em maio, atravessou 15 concelhos do norte e
centro do País, gerou um impacto económico recorde de 164,7 milhões de euros na
Economia nacional, mais 10,9 milhões de euros (7,1%) face à edição de 2022. O
estudo da Universidade do Algarve – CiTUR detalha um crescimento significativo
ao nível da despesa direta dos adeptos e equipas naquelas regiões.
O WRC Vodafone Rally de Portugal
continua a afirmar-se como o maior evento desportivo e turístico realizado
todos os anos em Portugal. Avaliado pela Universidade do Algarve desde 2007,
ano do regresso ao Campeonato do Mundo FIA de Ralis (WRC), o evento do
Automóvel Club de Portugal atingiu, em 2023, um impacto económico recorde:
164.679.486 euros de retorno para a Economia nacional, um crescimento de 7,1%
em relação a 2022.
Assim, a despesa direta gerada no
rali, formada pelos gastos conjuntos de adeptos (residentes e visitantes),
equipas e organização, ascendeu a 86,8 milhões de euros, mais 14% do que em
2022. Mais de metade desse valor (50,5%) teve origem em equipas e adeptos
estrangeiros, cujos gastos contribuem para um evento “inigualável no território
nacional em termos de promoção de exportações”, apontam os especialistas do
Centro de Investigação, Desenvolvimento e Inovação em Turismo (CiTUR) da
Universidade do Algarve.
Também a receita fiscal direta
sobre o consumo durante o Vodafone Rally de Portugal cresceu para valores
inéditos desde que o evento é analisado, superando os 21,7 milhões de euros em
IVA e ISP, mais 19% do que em 2022. Isto permitiu ao Estado arrecadar mais de
25% do impacto económico direto da prova.
Um milhão de espectadores no
terreno a acompanhar a prova
Ao longo dos quatro dias do rali,
cerca de um milhão de espetadores assistiu ao vivo à prova, sendo que mais de
267 mil adeptos eram oriundos de Espanha e França, os países mais representados
entre os visitantes estrageiros, mas também da Estónia, Reino Unido, Finlândia,
Irlanda, Bélgica, Eslováquia e,
de forma mais fragmentada, Estados Unidos da América, Quénia ou República
Checa.
Os visitantes estrangeiros
permaneceram, em média, três noites em Portugal, um acréscimo face a 2022
(média de 2,75 noites), um valor que é quase o dobro da estada turística média
nas regiões norte e centro do País naquela altura do ano. A atração de novos
fluxos turísticos para Portugal fica visível no facto de mais de 38% dos
turistas estrangeiros ter visitado aquelas regiões pela primeira vez.
Alcance mediático
impressionante
A edição de 2023 do Vodafone
Rally de Portugal atingiu registos inéditos ao nível da exposição mediática e
do alcance das suas plataformas digitais. Com mais de mil horas de transmissão
televisiva (1.026h19m) em 110 países dos cinco continentes, o broadcast time da
prova cresceu 14,8% em relação a 2022, contribuindo para os mais de 77,9
milhões de euros de valor monetário nos media (AVE - Advertising Value
Equivalent).
Refira-se que, de forma agregada,
o contributo do Vodafone Rally de Portugal para a Economia nacional cifra-se em
1.728,6 milhões de euros desde 2007, ano de início da análise científica por
parte da Universidade do Algarve.
Desempenho ambiental de
referência
A prova portuguesa do Campeonato
do Mundo de Ralis conta com a certificação ambiental máxima da Federação
Internacional do Automóvel desde 2017. O Vodafone Rally de Portugal, que chegou
mesmo a ser apontado em 2019 como um caso de estudo pelo Comité Olímpico
Internacional, pelas boas práticas ambientais, continua a ser uma referência do
automobilismo mundial. “A estratégia e ações do ACP na gestão do comportamento
dos adeptos, apontam na atual edição para a consolidação do sucesso desta
abordagem. É aqui relevante destacar o envolvimento das autarquias nesta função
e objetivos, evidente no terreno antes, durante e após o Rally”, destaca o
estudo do CiTUR.
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João Raposo
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