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Sexta, 24 Agosto 2018 22:17 | Actualizado em Quarta, 17 Abril 2024 01:48

Gunter Hinkelmann: Depois da frustração, a alegria

Piloto da equipe X Rally Team não disputou a primeira etapa em virtude de um problema técnico em seu carro, mas voltou à competição no segundo dia e atingiu a maior velocidade entre todos os competidores no Rally dos Sertões

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#348 - Gunter Hinkelmann/Fábio Pedroso - Ford Ranger V8 4x4 T1 Brasil (Vinicius Branca/FOTOP)

#348 - Gunter Hinkelmann/Fábio Pedroso - Ford Ranger V8 4x4 T1 Brasil
(Vinicius Branca/FOTOP)

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#348 - Gunter Hinkelmann/Fábio Pedroso - Ford Ranger V8 4x4 T1 Brasil (Marcelo Machado/FOTOP)

#348 - Gunter Hinkelmann/Fábio Pedroso - Ford Ranger V8 4x4 T1 Brasil
(Marcelo Machado/FOTOP)

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#348 - Gunter Hinkelmann/Fábio Pedroso - Ford Ranger V8 4x4 T1 Brasil (Doni Castilho/FOTOP)

#348 - Gunter Hinkelmann/Fábio Pedroso - Ford Ranger V8 4x4 T1 Brasil
(Doni Castilho/FOTOP)

Gunter Hinkelmann viveu os dois primeiros dias de prova do Rally dos Sertões com sentimentos bastante distintos entre si. Da frustração do primeiro dia, de não poder competir nos 690 quilômetros iniciais entre Goiânia e Formosa (GO) na segunda-feira, à alegria pelo bom desempenho nesta terça, nos 386 do trecho entre Formosa e Posses (GO).

O piloto do Ford Ranger V8 4x4 número 348 sofreu um revés antes mesmo de alinhar seu carro para a largada do primeiro dia: um problema técnico durante o deslocamento o fez ficar parado por mais de uma hora para reparos, e o piloto chegou ao ponto de início da prova com seis minutos de atraso – assim, não teve permissão para largar.

Já nesta terça-feira, com a máquina em ordem graças ao trabalho de uma noite inteira dos mecânicos da equipe X Rally Team, Gunter Hinkelmann e o navegador Fábio Pedroso alinharam para partir de Formosa rumo a Posse no trecho cronometrado de 307 quilômetros.

Além de estabelecer o segundo melhor tempo da classe T1 Brasil, Gunter foi o sexto mais rápido do dia e ainda atingiu a maior velocidade entre todos os competidores: seu Ford Ranger V8 4x4 chegou a 187 km/h.

“Nada como um dia após o outro. Ontem foi muito frustrante, e hoje foi um alento. A especial foi divertida e o carro estava um foguete. Dois finais de dia com reações completamente distintas, e agora espero que terminemos as etapas com motivos para sorrir”, afirmou

Nesta terça a caravana do Rally dos Sertões deixa o estado de Goiás saindo de Posse rumo a Luís Eduardo Magalhães, na Bahia. Serão 255 quilômetros cronometrados de 350 totais do dia.

“A ideia é manter essa toada. A especial de hoje foi muito prazerosa de guiar e estamos com muita disposição para encarar os desafios restantes deste Sertões e evoluir a cada dia”, disse.

Resultado do segundo dia (Top-6):
FORMOSA (GO) – POSSES (GO)
1. 301 Cristian Baumgart/Beco Andreotti (Ford Ranger) – 3:10:19.5
2. 315 Sylvio de Barros/Rafael Capoani (Ford Ranger) – 3:11:36.2
3. 325 Rafael Cassol/Lelio Junior (Giaffone Buggy) – 3:15:23.0
4. 319 Gareth Woolridge/Marcelo Haseyama (Ford Ranger) – 3:16:24.9
5. 303 Marcos Baumgart/Kleber Cincea (Ford Ranger) – 3:18:26.2
6. 348 Gunter Hinkelmann/Fábio Pedroso (Ford Ranger) – 3:19:07.6

Confira as etapas restantes Rally dos Sertões 2018:
3ª Etapa: POSSE (GO) – LUIS EDUARDO MAGALHÃES (BA)

21/08 – Terça-feira
DI: 24 km
Especial: 255 km
DF: 71 km
Total: 350 km

4ª Etapa: LUIS EDUARDO MAGALHÃES (BA) – BARRA (BA)
22/08 – Quarta-feira – ETAPA MARATONA
DI: 123 km
Especial: 355 km
Total: 478 km

5ª Etapa: BARRA (BA) – SÃO RAIMUNDO NONATO (PI)
23/08 – Quinta-feira
Especial: 400 km
DF: 46 km
Total: 446 km

6ª Etapa: SÃO RAIMUNDO NONATO (PI) – JUAZEIRO DO NORTE (CE)
24/08 – Sexta-feira
DI: 39 km
Especial: 226 km
DF: 338 km
Total: 603 km

7ª Etapa: JUAZEIRO DO NORTE (CE) – FORTALEZA (CE)
25/08 – Sábado
DI: 166 km
Especial: 200 km
DF: 288 km
Total: 654 km

Total de Especiais: 2.043 km (56% da prova)
Total de Prova: 3.607 km



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