A Nissan Motor Co., Ltd. anunciou hoje os seus resultados financeiros relativos aos primeiros 9 meses (abril a dezembro) do seu ano fiscal de 2020 (AF2020) e uma previsão revista para o fecho do ano fiscal de 2020, que termina a 31 de março próximo.
No terceiro trimestre do ano fiscal, a receita líquida consolidada foi de 2,2 biliões de ienes, o lucro operacional consolidado foi de 27,1 mil milhões de ienes e a margem de lucro operacional foi de 1,2%. As perdas líquidas1 no terceiro trimestre foi de 37,8 mil milhões de ienes. Em comparação com o mesmo período do ano anterior, as melhorias nas despesas com vendas e as reduções nos custos de fabrico e fixos resultaram numa contribuição positiva para o lucro.
A recuperação em cada trimestre é evidente, com melhores vendas de retalho e uma base financeira fortalecida, como previsto no plano de transformação de negócio Nissan NEXT. A Nissan regressou a um lucro operacional positivo no terceiro trimestre, invertendo a situação dos trimestres anteriores.
Destaques financeiros do terceiro trimestre
A tabela que se segue resume os resultados financeiros da Nissan durante o período de três meses até 31 dezembro de 2020, calculados sob o método contabilístico de equivalência para o empreendimento conjunto na China:
(Base de relatório EET – Base de equidade China JV)2
Ienes em mil milhões | AF2019 | AF2020 | Variação | AF2020 | AF2020 |
Receita | 2.504,2 | 2.224,8 | -279,4 | 1.174,2 | 1.918,5 |
Lucro operacional | 22,7 | 27,1 | 4,4 | -153,9 | -4,8 |
Rendimento líquido1 | -26,1 | -37,8 | -11,7 | -285,6 | -44,4 |
Baseado em taxas de câmbio médias de 104,5 JPY/USD e 124,6 JPY/EUR para o 3.º trimestre do AF2020.
Destaques financeiros abril - dezembro
Nos primeiros nove meses do ano fiscal, a receita líquida consolidada foi de 5,32 biliões de ienes, o prejuízo operacional consolidado foi de 131,6 mil milhões de ienes e a margem de lucro operacional foi de -2,5%. As perdas líquidas1para os nove meses foi de 367,7 mil milhões de ienes. Na sequência da recuperação do desempenho no terceiro trimestre, estão a ser introduzidas melhorias nas perdas operacionais consolidadas e na margem de lucro operacional.
(Base de relatório EET – Base de equidade China JV)2
Ienes em mil milhões | AF2019 | AF2020 | Variação |
Receitas | 7.507,3 | 5.317,4 | -2.189,9 |
Lucro operacional | 54,3 | -131,6 | -185,9 |
Margem operacional | 0,7% | -2,5% | -3,2ppt |
Lucro ordinário | 141,4 | -216,3 | -357,7 |
Rendimento líquido1 | 39,3 | -367,7 | -407,0 |
Baseado em taxas de câmbio médias de 106,1 JPY/USD e 122,4 JPY/EUR para o AF2020 de abril a dezembro
Com uma gestão em termos pró-forma, que inclui a consolidação proporcional dos resultados do empreendimento conjunto da Nissan na China, o prejuízo operacional foi de 40,4 mil milhões de ienes, equivalente a uma margem operacional de -0,7%. As perdas líquidas1 foram de 367,7 mil milhões de ienes.
A Nissan continua estrategicamente a acumular liquidez no difícil contexto empresarial, incluindo a propagação da COVID-19, com o objetivo de superar a crise. No final de setembro de 2020, a caixa e os equivalentes de caixa eram de aproximadamente 2 mil milhões de ienes e o fluxo de caixa totalizou 525,5 mil milhões ienes para o segmento automóvel. Além disso, a Nissan comprometeu linhas de crédito não utilizadas de aproximadamente 2,1 biliões de ienes no final de dezembro de 2020.
Previsão do ano fiscal de 2020
Para o ano fiscal de 2020, a Nissan espera que o volume de vendas diminua 3,6% em relação à previsão anterior, para 4,015 milhões de veículos. Apesar do impacto negativo da redução no volume, a Nissan revê em alta a sua previsão para o ano completo, devido a melhorias dos custos de vendas, do financiamento de vendas, fabrico e dos custos fixos.
A Nissan prevê uma receita líquida de 7,70 biliões de ienes para o AF2020 e um prejuízo operacional de 205 mil milhões de ienes, 135 mil milhões de ienes melhor do que a previsão anterior. Esperam-se perdas líquidas1 de 530 mil milhões de ienes, 85 mil milhões de ienes melhor do que a perspetiva anterior.
A empresa apresentou a seguinte previsão para o ano fiscal à Bolsa de Valores de Tóquio. Calculado sob o método de equivalência patrimonial para a joint venture da Nissan na China, as previsões para o ano fiscal 2020, que encerrará em 31 de março de 2021, são:
(Base de relatório EET – Base de equidade China JV)2
Ienes em mil milhões | Previsão anterior | Previsão revista | Variação |
Receita líquida | 7.940 | 7.700 | -240 |
Lucro operacional | -340 | -205 | +135 |
Rendimento líquido1 | -615 | -530 | +85 |
A Nissan continuará durante o quarto trimestre o seu esforço para melhorar a qualidade das vendas, reduzir os inventários e otimizar os custos, para atingir sua previsão revista para o ano fiscal completo de 2020.
«Estamos a avançar com firmeza no que respeita ao plano de transformação do negócio Nissan NEXT», afirmou o CEO da Nissan, Makoto Uchida. «Iremos melhorar ainda mais a nossa disciplina financeira, renovar a nossa linha de produto e aprimorar a qualidade das nossas vendas, monitorizando simultaneamente possíveis riscos. Enquanto marco importante do Nissan NEXT, iremos prosseguir com firmeza o nosso objetivo de atingir uma margem operacional de 2% no ano fiscal de 20213».
«Mantendo a nossa disciplina no que respeita à transformação do nosso negócio, iremos melhorar ainda mais a nossa tecnologia de eletrificação, que é um dos nossos pontos fortes e continuar a lançar globalmente automóveis eletrificados no âmbito do nosso objetivo de neutralidade carbónica em 2050, para que possamos melhorar o valor da companhia e da marca», concluiu Makoto Uchida.
Para saber mais sobre o desempenho financeiro da Nissan, visite https://www.nissan-global.com/EN/IR/FINANCIAL/
Notas:
1 Rendimento líquido ou perda líquida atribuível a acionistas da empresa-mãe
2 Desde o início do ano fiscal de 2013, a Nissan relata valores calculados sob a contabilidade de método de equidade para a sua parceria com a Dong Feng na China. Embora a informação de rendimento líquido permaneça inalterada neste método contabilístico, as declarações de rendimentos de contabilidade de equidade já não incluem os resultados de Dong Feng-Nissan quanto a receitas e lucro operacional.
3 Com uma gestão em termos pró-forma.
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João Raposo
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