Portugueses
são os que mais valorizam a compra de um veículo elétrico por questões
ambientais e poupança de combustível Orçamento para mobilidade em Portugal
cai significativamente
Portugal deixou de ser o país com o
maior gasto mensal em mobilidade e caiu para 5º lugar, com uma média por
pessoa de 132 euros, abaixo da média europeia de 147 euros. O novo líder da
tabela é, agora, a Bélgica (€194), seguida da Áustria (€192), Alemanha
(€153), Itália (€138), Portugal (€132), França (€131), Chéquia (€125) e
Espanha (€108).
Estes são alguns dos resultados do
segundo barómetro de mobilidade da Europ Assistance, realizado pela Ipsos, em
oitos mercados. Os valores resultam da média de gastos em combustível,
portagens, estacionamento, transportes públicos, aluguer de bicicletas,
trotinetes e TVDE.
Em Portugal, o principal motivo de
evolução nos hábitos de mobilidade é a preocupação com os custos de
transporte (36%). Empatados no segundo lugar surgem a situação familiar /
pessoal (24%) e as preocupações com o impacto ambiental dos transportes (24%).
O teletrabalho e a mudança de emprego
foram dos motivos que mais obrigaram a mudanças nos hábitos de mobilidade em
Portugal.
O valor do seguro automóvel não foi
considerado para efeitos da classificação do orçamento de
mobilidade, mas Portugal é o segundo país com valor anual de seguro mais
baixo (€415), apenas ultrapassado pela Chéquia (€257). A média europeia está
nos 616 euros. O país com o seguro mais caro é a Áustria (€1052), seguido da
Bélgica (€761), Alemanha (€715), Espanha (€580), Itália (€577) e França
(€547). Durante
a semana, andar a pé (91%) e utilizar viatura própria (83%) são os meios de
mobilidade mais utilizados em
Portugal, com os transportes públicos (42%) a surgirem em terceiro lugar. De
forma global, houve uma intensificação do uso de bicicletas elétricas, com
exceção de Portugal onde a tendência é para cada vez usar menos. Também a
utilização de bicicleta pessoal (20%) diminuiu face ao ano anterior,
sobretudo em Portugal, que neste item registou uma quebra de 13 pontos
percentuais.
Portugal é o país com mais automóveis
adquiridos antes de 2010
Com 23% de veículos adquiridos antes de
2010, Portugal é o país onde este índice é mais elevado, que compara com uma
média europeia de 14%. Em quase todos os países, a maior parte dos veículos
têm data entre 2020 e 2023, mas em Portugal 33% foram adquiridos entre 2015 e
2019. A aquisição de veículos novos em Portugal (2020 – 2023) é de 31% e está
abaixo da média europeia, situada nos 35%.
Acresce que 53% dos automóveis comprados
em Portugal são usados, quando a média europeia está nos 46%.
Custo de aquisição é principal barreira
à maior utilização de veículos elétricos
Em Portugal, o custo de aquisição é a
principal barreira para comprar um veículo elétrico, ainda mais do que no ano
passado, enquanto as preocupações relacionadas com os pontos de carregamento
diminuíram.
Por outro lado, os portugueses são os
que mais valorizam a compra de um veículo elétrico por questões de poupança
de combustível (58%) e preocupações ambientais (50%). Neste aspeto, Portugal
está bem acima da média europeia, onde os motivos de poupança representam 43%
e as preocupações ecológicas 39%.
De acordo com os inquiridos em Portugal,
a assistência em viagem aos veículos elétricos (61%) e o mapeamento de
estações de carregamento (55%), são os primeiros serviços que podem ajudar
numa utilização mais ampla deste tipo de viaturas. Em terceiro lugar surge o
mapeamento de oficinas para manutenção/reparação dos veículos (47%).
Jovens europeus escolhem mobilidade mais
sustentável e um futuro sem automóveis
Os jovens europeus, entre os 18 e os 34
anos, preferem cada vez mais opções de mobilidade "soft" em
comparação com a população em geral, com 72% a utilizar os transportes
públicos (versus 55% da população em geral) e 50% bicicletas normais (versus
39%). A utilização de bicicletas elétricas é também mais relevante neste
grupo etário, situando-se nos 31%, em comparação com 21% da população em
geral.
Os jovens adultos têm um orçamento
mensal de mobilidade mais elevado, com uma média de 214 euros, em comparação
com a média geral de 147 euros. Este facto pode estar potencialmente ligado à
maior utilização de diversas opções de mobilidade.
No que diz respeito à propriedade de
automóveis, os jovens europeus estão a romper com a tradição. Possuem menos
automóveis ICE (térmicos) do que a população em geral (83% contra 88%), o que
indica uma mudança para alternativas mais ecológicas. Além disso, 42% dos
jovens consideram a possibilidade de vir a utilizar veículos elétricos (em
comparação com 29% da população em geral). Olhando para o futuro, os jovens
também estão mais abertos à ideia de não possuírem automóveis próprios. 40%
considera um futuro sem automóveis (contra uma média de 30% em todos os
grupos etários).
Portugueses são os que mais valorizam os
canais digitais na solicitação de um pedido de Assistência
Um dado relevante é que os portugueses
são os que menos valorizam o atendimento pelos canais tradicionais, ou seja,
falar com um operador humano, com um valor de 64%, quando a média europeia
está nos 84%.
Consequentemente, Portugal é o país que
mais privilegia os canais digitais, com todos os valores acima da média
europeia. O WhatsApp é a preferência de 46% dos portugueses, contra uma média
europeia de 42%. O contacto digital por meio de um aplicativo ou web app é
a opção de 47% dos portugueses, sendo que na Europa esse valor se fica pelos
39%. Finalmente, o agente virtual regista 43% no nosso país, enquanto a média
dos vários países inquiridos está nos 36%.
Para acompanhar esta tendência, em
Portugal, a Europ Assistance acaba de lançar um novo canal para pedidos de
assistência a partir do Whatsapp, proporcionando aos clientes uma experiência
de contacto mais simples, uma resposta mais rápida e uma comunicação mais
acessível. Este novo canal permite aos clientes efetuarem pedidos de reboque
de forma totalmente autónoma, eliminando a necessidade de esperar pelo
atendimento de um operador, melhorando a sua experiência com o serviço de
assistência.
De acordo com o segundo Barómetro de
Mobilidade da Europ Assistance, metade dos inquiridos dizem já ter solicitado
um serviço de assistência em viagem. Para os
portugueses, a rapidez do atendimento do operador e o tempo de chegada do
reboque ao local são dos requisitos mais valorizados na prestação de um
serviço de assistência. Os portugueses atribuem também grande
importância aos serviços de assistência em viagem, reparação no local e
veículo de substituição.
Outra tendência que se verifica, de
acordo com os dados deste estudo, é o interesse em ter um seguro baseado na
proteção individual, cobrindo todas as suas viagens e situações de
mobilidade. 48% dos portugueses manifestaram estar interessados neste tipo de
solução. A média europeia está nos 46%.
METODOLOGIA
O segundo Barómetro de Mobilidade da
Europ Assistance foi realizado pela Ipsos, através de um inquérito online a 8.000 indivíduos
(amostras nacionais representativas de 1.000 pessoas por país) na Europa
(Portugal, Espanha, França, Bélgica, Itália, Alemanha; Áustria e
Chéquia). O estudo foi realizado entre 14 de dezembro de 2023 e 18 de
janeiro de 2024.
SOBRE O
GRUPO EUROP ASSISTANCE
Fundada em 1963, o Grupo Europ
Assistance, foi pioneiro nos serviços de assistência, apoiando clientes em
mais de 200 países e territórios através da sua rede de 750.000 parceiros e
57 filiais e sucursais. Em Portugal há 30 anos, a Europ
Assistance conta com uma oferta abrangente de soluções nas áreas de negócio
automóvel, viagem, saúde, lar & família e serviços de concierge. A sua missão – You Live We Care - é
cuidar daqueles que em si confiam e estar ao lado dos clientes em todas as
situações que envolvem a necessidade de assistência, a qualquer hora, em
qualquer lugar.
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